它，是一家只有六家分行的新銀行，又在金融業收益微利的歹時機出生。毫無零售客戶基礎的王道銀行，該如何在競爭激烈的銀行業生存？
日期：2016-03-03
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。
日期：2016-01-07
面對快時尚與網購的步步進逼，國內外服飾品牌正經歷一波大洗牌，高單價的國內設計師女裝品牌克萊亞，在服飾業不景氣時，卻勇於投資客人，讓VVIP心甘情願買單。
日期：2015-12-31
儘管中國經濟面對諸多挑戰，但經過股災，中國股市籌碼充分沉澱，對照全球股市都在歷史高檔區，它還在相對安全區間，明年或許將成為大黑馬。投資人可選擇適合的ETF，逢低布局。
日期：2015-12-24
一條湄公河，連結了東南亞多個國家的經濟命脈，如今，它已不再是外配、外勞的來源地，也不僅是台灣年輕人下南洋端盤子的等號。一群來自台大、政大、清大等知名學府的七年級生，紛紛離開台灣的舒適圈，選擇在這裡上班！《今周刊》採訪團隊飛越一萬公里，深入東南亞四大城市，追蹤這些年輕人的海外奮鬥經歷。他們，領年薪百萬、跨文化經驗、累積資歷、尋找賺錢機會……。出走的理由很多種，但最大的共通性是，離家3000公里，已成為台灣年輕人的職場新選項。
日期：2015-12-24
如果有一個管道，用很少的錢，就能拿到哈佛、史丹佛、麻省理工學院學位，你還會為孩子在大學入學考試失利，無法進入台大而苦惱嗎？工業時代的教育形態是「學校」，資訊時代的教育形態是「MOOCs」，當MOOCs海嘯來時，學校、文憑、甚至學習方式都會改變！
日期：2015-12-24
一份調查指出，九成以上的英美企業，已經在用推特、臉書等社群媒體，向大眾發布投資訊息；好處是能直接、快速溝通，還能展示商品、招攬人才。反觀台灣企業，連舉行傳統法說會比例都偏低，真有點跟不上時代。
日期：2015-12-17
