台灣曾經是橡膠製品重鎮，但九二一大地震後震走了許多廠商，堅持根留台灣的橡膠輸送帶大廠鑫永銓，靠著數度關鍵轉型，以及獨家的自製機台設備，將公司一路推上橡膠業每股獲利王寶座。
日期：2014-07-10
台股越過九千點後，中小型股百花齊放，投信基金的績效也水漲船高。進入六月，投信季底作帳又創造市場想像空間，鎖定投信近期重押的股票積極布局，有機會在六月連帶獲益。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
世界各國正在全力發展電動車、智慧車產業，台灣必須盡快整合各方資源，才能避免惡性競爭、產業外移，造成競爭力喪失。
日期：2014-04-24
在台股瀕臨九千點大關之際，許多新興類股在盤面上嶄露頭角，投資大眾要如何從中去蕪存菁？《今周刊》特別邀集勤業眾信會計師事務所總裁陳清祥及會計師施景彬，教你如何辨別公司的真實價值。
日期：2014-04-24
八成年輕人認為社會不公平，超過六成對未來感到絕望，近五成的年輕人，想過要離開台灣，到海外工作。「被出賣的世代」期待的公平正義，有實現的可能嗎？
日期：2014-04-03
80％年輕人深感社會不公 61％對未來絕望 名為「反服貿」，但330的這場抗爭，必然是聚集了夠多、夠久、夠深沉的怨氣，才有如此驚天動地的爆發力。年輕人怨什麼？本刊調查，超過６成青年對未來不抱希望，認為10年後的台灣比現在更糟……。服貿只是點燃怒火的引信，低薪、高房價……，這些凌遲年輕人的老問題，才是把他們逼上街頭的真正原因。看到塞滿凱道的人潮，政府，你應該覺得痛、很痛，然後認真地痛改前非！當然，改革靠政府是不夠的，全民也應該有共同體認，這是台灣要進行一場大改造的起點。
日期：2014-04-03
