許多人都知道，整個台灣都在蓋晶圓廠，但你知道嗎？現在全台從北到南，也在搶建電池廠。電池，這個未來世代的新石油，已成為全球車廠與政府，搶拚自主化的戰略物資，孵了25年電池夢的台灣，正被捲入這場電池大戰。
日期：2022-02-23
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日期：2022-02-14
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日期：2022-02-06
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
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日期：2022-01-04
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日期：2022-01-04
特斯拉（Tesla）創辦人伊隆・馬斯克（Elon Musk）今（2021）年11月底，向員工發出一封電子郵件，要求他們「工作不要太拚」，但明明購買特斯拉的客戶，已經因為交車日期不斷延後感到不滿，難道馬斯克不怕破壞客戶對企業的信任度嗎？
日期：2021-12-27
我們不是要看起來像個有錢人，而是要成為有錢人。本書作者John Lee長期活躍於華爾街中心，有「大韓民國最強基金經理人」之稱，以下介紹他認為韓國人之所以無法致富的最主要三大原因。雖然是在說韓國，但對照台灣的現象似乎也驚人相似。
日期：2021-12-14
根據《財訊》報導，18年前打造特斯拉的團隊，其實是一批與台灣產業關係深厚的矽谷創業家；他們與馬斯克分道揚鑣後，仍靠著台灣供應鏈打造出殺手級的產品，這將是台灣再度連結全球電動車市場的大機會。
日期：2021-12-10
你或許熟悉特斯拉（Tesla），知道創辦人暨執行長馬斯克（Elon Musk），但你認識「馬誼郎」嗎？這其實是馬斯克在台灣註冊公司時，所使用的中文名字。
日期：2021-12-08
