當台股高檔震盪整理之際，中國推出的電動車鼓勵政策，有機會使相關族群成為下半年走勢竄起的非電子股。多觀察基本面以及籌碼流向，有助於發掘未來的潛力標的。
日期：2014-07-24
從最嚴苛的車用引擎零件起家，搭上智慧車、電動車商機，車王電營收結構大翻轉，還打入德國博世集團的供應鏈體系，對手變成國際大廠英飛凌，令人刮目相看。
日期：2014-04-24
世界各國正在全力發展電動車、智慧車產業，台灣必須盡快整合各方資源，才能避免惡性競爭、產業外移，造成競爭力喪失。
日期：2014-04-24
什麼工作永遠都有職缺？答案是業務員。什麼工作可以得到較高報酬，年薪數百萬元，答案還是業務員。為什麼在不景氣中，還是有人業績長紅？10位各行各業超級業務員現身說法，他們怎麼逆勢成長，打敗不景氣！
日期：2013-07-17
過去兩年，和泰汽車總經理蘇純興交出漂亮的接班成績單，市占率創新高、穩坐市占第一名。這一役，他不僅為自己打拚，更肩負長輩交付的使命。到底他如何帶領一家六十年歷史的老企業，再創巔峰？他的致勝之道為何？
日期：2013-01-10
儘管韓國福在商場上馳騁多年，管理上千人得心應手，但是教育自己的兒子，卻也經歷過一段磨合期。三子韓駿鎧，是讓韓國福興起舉辦海碩盃的關鍵人物；父子兩人曾經有過激烈的爭吵，卻因為網球現在成為無話不談的好朋友。
日期：2012-11-08
曾經賣車賣到賠錢，還一連賠了兩次的汽車銷售員，如今變成頂級品牌車種的中古車銷售王！四十歲的郭國俊，怎麼靠經營品牌形象，一步一步求翻身？
日期：2011-09-22
「奢侈稅」即將開徵，有錢人或許沒在怕，但做有錢人生意的業者，卻因無端捲入漩渦而大嘆三聲無奈。政府右手高舉發展內需產業大旗同時，左手卻持奢侈稅掣肘，讓業者無所適從。
日期：2011-04-21
一票難求的北迴線，台鐵卻放任列車採購延宕，加上現有運能沒發揮最大效益，不僅讓創意旅行團訂不到票，最後走上死亡之路，也讓每天上萬名有意搭太魯閣號的旅客無車可坐，台鐵推託文化令人無法接受！
日期：2010-11-04
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
