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【亞洲城市經濟賽局特別企劃 四】新莊副都心接棒亞洲核心 一座地標讓新莊副都心躍升國際CBD
房地產

【亞洲城市經濟賽局特別企劃 四】新莊副都心接棒亞洲核心 一座地標讓新莊副都心躍升國際CBD

國家政策灌注 × 國門交通樞紐 × 行政特區能量,新莊副都心正蛻變成國際級CBD

日期:2025-10-30

從灰濛濛到藍天,高雄的空氣變好了! 改善空污,你可能不知道的幾件事!
政治社會

從灰濛濛到藍天,高雄的空氣變好了! 改善空污,你可能不知道的幾件事!

曾經,煙囪林立是高雄最鮮明的城市印象,「空污重災區」的標籤也長期烙印在這座港都身上。然而近年來,高雄正悄悄轉變,不只城市風貌大幅翻新,就連過去難以改善的空氣品質,也在環保局多項管制措施下持續改善。短短數年間,PM2.5年均濃度大幅下降,空氣品質良率也明顯提升!其中,自111年起,積極推動的「空氣品質維護區」政策,更針對移動污染源加強管制,截至目前已劃設16處空氣品質維護區,亦帶動整體空品逐步提升,高雄,正穩步邁向更潔淨、永續的綠色城市。

日期:2025-10-29

綠的傢俱板橋門店新開幕 雙師系統垂直整合極致客製化
生活消費

綠的傢俱板橋門店新開幕 雙師系統垂直整合極致客製化

走進挑高超過6米的門廳,立刻感受空間賦予的都會時尚感,上方的枝狀吊燈在深黑灰色的挑高電視牆面前顯得格外吸睛,大理石紋牆面下壁爐仿火焰冒出微微氤靄水氣,深色的木質地板,頂級的牛皮沙發,點出空間在追求奢華又帶給人放鬆氛圍。另一角落的長虹玻璃隔間的圓弧金色紋飾,帶點古典奢華氣氛,又功能性的區隔了不同空間。宛如精品酒店的奢華門廳,是綠的傢俱全新開幕的板橋門店。

日期:2025-10-23

桃園捷運綠線工程迎新里程碑 引領「三心六線」打開城市新格局
桃園AI進行市 • 智慧未來與產業轉型

桃園捷運綠線工程迎新里程碑 引領「三心六線」打開城市新格局

橫跨桃園四個人口稠密行政區的捷運綠線,作為桃市府第一條自主規劃與建設的捷運工程,不僅僅具有指標性意義,更承載著以大眾運輸為導向的城市發展願景。未來綠線將與其它路網串聯成圓、交織成網,實現「北北桃一小時軌道生活圈」,並肩負承先啟後的重要使命與任務。

日期:2025-09-30

亞尼克販賣機首度進軍高雄捷運!人流量最高的車站不見得賣最好...董座吳宗恩揭布點背後2大盤算
生活消費

亞尼克販賣機首度進軍高雄捷運!人流量最高的車站不見得賣最好...董座吳宗恩揭布點背後2大盤算

亞尼克YTM(蛋糕自動販賣機)繼台北捷運51站後,週三(9/17)宣布南下進軍高雄捷運10處站點,期望透過多元的通路布局,帶動亞尼克銷量重回顛峰。

日期:2025-09-18

當日本商辦吹起「微型風潮」空間愈小 新創造夢愈大
房地產

當日本商辦吹起「微型風潮」空間愈小 新創造夢愈大

在岸田文雄政府推出「新創五年計畫」、設定十兆日圓投資總額與十萬家新創企業扶植目標後,東京如同注入一劑強心針,迅速成為國際創業熱點。資本與政策雙引擎齊發,不僅激活日本新創生態,也重新定義了「辦公室」的角色──它不再只是單純的作業場域,而是團隊信任、人才吸引與品牌形象的第一戰場。

日期:2025-09-10

從山海祕境玩到城市風景  台中觀光公車全攻略  輕鬆玩透透
漾台中:富市台中X新好生活

從山海祕境玩到城市風景 台中觀光公車全攻略 輕鬆玩透透

台中不只有日夜繽紛的都會街景和美味小吃,還有翠綠山城與湛藍海岸等著大家探索。想來趟輕鬆無負擔的旅程,不妨搭乘8條特色旅遊公車路線,包含「台中市台灣好行」11臺中時尚城中城線、888豐后線、889大雪山線、679臺中活力海洋線,以及「台中觀光公車」66副大坑線、151阿罩霧線、153谷關線、309高美線,就能串聯各大熱門景點與在地生活,展開一場說走就走的城市漫遊。

日期:2025-08-15

第一銀行大阪出張所開業 海外據點再+1
金融

第一銀行大阪出張所開業 海外據點再+1

國內公股銀行最多海外分點的第一銀行,海外拓點腳步不停歇,看好台日經貿往來前景,於日本的第二據點「大阪出張所」在8月1日正式開業,一銀強調,大阪出張所將成為連結日本與亞太市場、深化台日合作重要據點。

日期:2025-08-07

板橋牛排Buffet大戰!貴族世家PK我家牛排,吃牛排還是瘋CP值?為何都選在這裡開旗艦店?
美食旅遊

板橋牛排Buffet大戰!貴族世家PK我家牛排,吃牛排還是瘋CP值?為何都選在這裡開旗艦店?

板橋成為連鎖平價牛排館一級戰區!我家牛排板橋遠科店為全台最大分店,自4月開幕至今訂位仍然秒殺,現場排隊也需等候4小時;貴族世家則於6月底將台北最後一間分店熄燈後遷至板橋,主打全台最大旗艦店,上周末開幕第一天就吸引滿滿人潮,號碼牌到中午便全數發放完畢。

日期:2025-07-15

愈來愈多年輕人,住不起台北市...都發局找地、捷運局賣房,TOD政策出了什麼問題?
房地產

愈來愈多年輕人,住不起台北市...都發局找地、捷運局賣房,TOD政策出了什麼問題?

近年來TOD(大眾運輸導向發展)成為各國政府打造宜居城市的重要政策。不過TOD同時也是一把雙面刃,難以避免推升了房價,導致居住其中的中產階級、基層勞工面臨「仕紳化」,漸漸被迫遷離都市。OURs都市改革組織政策研究員洛書指出,TOD不應只是「在捷運旁蓋共購宅」,更應提供一定比例「可負擔住宅」維持都市多元勞工階級。他認為政府目前各部門對於TOD的落實立場不一、互相拉扯,亦缺乏完善的計畫。建議可導入TIF機制(租稅增額融資),強化捷運興建基金。或是仿效日本的鎖定重要樞紐開發方式、韓國的eTOD明定住宅分配的比例與用途,使都市的發展更加健全。

日期:2025-07-10