復興航空澎湖空難造成四十八人死亡、十人受傷的慘劇，學者認為，僅以能見度、雲幕高兩項標準作為起降判斷標準，有所不足，應考慮將風速、風向納入機場起降標準，也讓飛機起降與否回歸飛航專業，不受外力干擾影響。
日期：2014-07-31
桃園合宜住宅弊案意外揭開台灣產官學界長久以來糾結的行賄文化，究竟台灣營建業行賄文化有多普遍？建商又是如何進行得不著痕跡？
日期：2014-06-12
基隆從十七世紀開始，便曾有荷蘭與西班牙人占領殖民，日治時期成為台日間交通運輸的重要商港，這些歲月經過留下的歷史蛛絲馬跡，讓基隆充滿故事性。
日期：2014-05-15
隨著歐晉德請辭董事長，政府啟動國有化高鐵的第一步。專家認為，必須節流，並活化土地資產，才能創造更多收益。
日期：2014-03-13
２０１３年１１月，海燕颱風重襲菲律賓後，這裡曾經一無所有，連活著都像是一種奢求；來自台灣與世界各地的藍衣志工，卻像是黑暗深處的一盞燭光，引領傾圮殘破的城市邁向重生。《今周刊》採訪團隊今年１月１６日至２１日實地走訪受創最深的菲律賓獨魯萬（Tacloban），透過當地居民視角，見證淚水與希望交織的重建之路。
日期：2014-02-13
成功大學土木系教授李宇欣長期關注台灣高鐵的營運，他認為，勿把漲價與停駛事件混為一談，任何系統都存在一定的風險，就像買基金不保證賺錢，不能因為賠錢就要求退還本金。《今周刊》取得高鐵「異常運轉應變計畫」，從中檢視，高鐵這一次的處理有哪些不足？又有哪些應變堪稱合理？
日期：2013-11-07
一支得到全國亞軍的國小拔河隊，垂頭喪氣坐在返鄉巴士上，沒有拿冠軍的失落，寫在每張小臉上。當車子駛過入夜的甲仙大橋，震天的鞭炮聲與歡呼聲響起，「你們是我們心中的第一名，太讚了！」淚水和歡笑交織，洗去了八八風災所帶來的傷痛。苦悶的甲仙人心底發出吶喊：孩子都站起來了，大人為什麼不？甲仙的孩子，用自己的一雙手，拉出了希望與未來，甲仙的大人，要如何為自己奮力一搏？
日期：2013-08-15
經濟成長也能有不同的樣貌？ 誰想得到，新加坡成長亮點不是金融，而是觀光？誰想得到，馬來西亞不賣油元，而是全球第六大ＩＰＯ市場？誰想得到，泰國製造業成長率衰退，取而代之的竟是文創產業？東協用軟實力，轉型又快又準，顛覆你對經濟成長的印象。
日期：2013-07-15
講到神通，你想到什麼？台灣第一家電腦品牌、導航機？或許你該用另一個角度認識它。因為機場自動辨識的通關系統，以及每天近五千人使用的高鐵App，都出自神通之手，就連香港「八達通」也找上門，希望神通設計相關軟體。
日期：2012-12-27
