台灣酒駕肇事死亡率遠低於其他國家，但交通部證實，酒駕致死的計算標準要改了，未來，交通部將交叉比對衛福部資料庫，調查三十天內酒駕肇事死亡率，接軌世衛標準。
日期：2016-12-08
近年法院批准公司重整件數不到兩成，重整成功機率更低，興航明快解散，反而較有可能完整清償。但興航第一時間澄清不停飛，是重大瑕疵。
日期：2016-12-08
「多做多錯，少做少錯。」是資深公務人員告誡新進者最琅琅上口的話。這心態並非來自有恃無恐的「鐵飯碗」保證，而是動輒陷入「圖利罪」疑雲的恐懼。
日期：2016-09-29
政府，可看成是全台灣資本額最高的一家公司，從你的生老病死，到整個國家的發展，都掌握在它手上。但，它也是全台灣最沒效率的一家公司，政府體系僵化，正拖累台灣的競爭力。《今周刊》抽絲剝繭，從一輛機車的採購案開始，帶你深入了解公務員被綑綁的真相。台灣，需要一場從基層到最高層的公務體系大改革，而這場改革，需要你我一起投入。
日期：2016-09-29
華航空服員罷工事件暫時落幕，但民眾觀感卻從原本的同情轉為疑慮，蔡英文政府的危機處理能力，甚至遭到質疑，為什麼？
日期：2016-07-07
陸客來台縮減影響兩岸航班！」、「陸客急凍！」自從總統大選後，主要媒體就不斷出現類似的斗大標題，直到五月觀光數字公布，「陸客減少超過一成」更被放大傳播，觀光業果真進入寒冬了？
日期：2016-06-30
曾經，他是超高人氣的首都市長，一上任就要單挑財團；如今，他施政評比居六都之末。就任一年半，台北市長柯文哲是如何陷入困境，還有起死回生的機會嗎？
日期：2016-06-23
在國會備詢，許多政務官避之唯恐不及，因為多半在空轉，卻不針對政策溝通辯論，專業無處施展，還要不時被謾罵，令政務官心寒
日期：2016-05-19
