交通部公布2024年第4季台灣新車安全評等(TNCAP)結果，這次是國內首度測試撞擊電動車款特斯拉Model Y，安全性獲得5顆星好評，不論在駕駛、乘客、兒童保護、輔助駕駛等項目均獲得高分。值得注意的是，特斯拉以先進的駕駛輔助與自駕功能聞名，不過車安中心點出，Model Y配備的安全輔助系統，無法辨識國內的天氣、車輛類別交通標誌。
日期：2024-12-24
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
中共的對台認知作戰，連民進黨立法院黨團總召柯建銘都被當主角！他在周日晚間突發一張照片，直指自己被深偽（deep fake)抖音影片，已經在網路上流傳，柯建銘表示已經向刑事警察局報案，而立委王義川也表示，自己在被深偽的影片說了一句集裝箱，「台灣叫貨櫃，連這也不懂真是笑死人」。柯建銘和立委王義川周一(12/23)到台北地檢署遞狀，控告影片製作者涉嫌違反不實性影像、誹謗等罪嫌。面對抖音問題層出不窮，民進黨立委林岱樺周一（12/23）表示已連署提出「抖音下架法案」修法，她以《反滲透法》為基礎，增訂第8條之1，要求抖音比照歐美等國要求，必須依我國政府指示接受落地監管，否則就依法下架。該法案已獲得李坤城、李柏毅、林宜瑾、黃捷等立委的連署，預計近期就會付委審查。
日期：2024-12-23
公司名稱：無間科技股份有限公司主要產品：環境監測、監測影像系統工程、軟體開發、酒測雲端系統等負責人：羅凱鳴企業設立時間：109年05月核貸銀行：彰化商銀大里分行
日期：2024-12-20
今周刊編按：阿里山森林鐵路列車上周六(12/14)上午發生意外，阿里山小火車從嘉義開往山上時，遇到多名觀光客擅自闖入鐵軌拍照 ，小火車雖鳴笛示警，仍有一名女客左腿被火車擦撞骨折。阿里山林鐵及文資處調查，「夢想國際旅行社」帶團踩線拍照放任造成旅客受傷，將請林業保育署禁止該旅行社申請進入眠月線1年，並追究與查處、嚴懲不貸。而觀光署調查後將發出裁處書，觀光署長周永暉周三(12/18)表示，旅行社最重開罰5萬元、帶團人員（導遊）開罰1.5萬元。
日期：2024-12-18
因應我國2050淨零碳排目標，政府鼓勵民眾汰換油車換用電動車，且在電動車尚未達到一定比率前免徵燃料費，立委林俊憲今表示，考量電動車逐漸增多，現今使用的「汽車燃料使用費」應改名，另也該說清楚電動車何時課徵及如何課徵；交通部表示，電動車普及一定程度將隨車徵收，依馬力換算合理費用，預估最快2030年開徵，但還要看電動車數量是否達標，但強調就算馬力再大，汽燃費最高就是1萬5720元。
日期：2024-12-16
環境部公布2025年元旦新制，其中，跟民生息息相關的正是「限制旅宿業一次性用品」規定，據了解，隨著新政策上路，旅宿業者不能主動提供一次性旅宿用品，也不能提供容量小於180毫升的液態盥洗及保養用品，業者違反規定會被處以罰鍰。除了旅宿業新制之外，包括改裝車輛排氣管需經過認證，未變更登記且噪音超標，最高可罰5400元。《今周刊》本篇整理5項環境部新制提供給讀者參考。
日期：2024-12-14
在台灣的街頭巷尾，每一輛車的車牌都是交通管理的一部分，但更深一層來看，它也可以成為國家象徵的一部分。隨著全球交通科技的進步，車牌已不僅僅是身份標識的工具，它還是展示國家認同與技術創新的重要象徵。
日期：2024-12-13
在全球有逾1.12億會員的溫德姆酒店集團，終於進軍台灣，2020年在花蓮開了第一間花蓮力麗華美達安可酒店後，於2023年在林口再開爵怡溫德姆酒店，第3間同樣是和力麗觀光合作的日月潭溫德姆溫泉酒店。力麗觀光資深顧問蔡宗易表示，5年前他在力麗觀光擔任董事長時，有人建議他可以好好研究溫德姆品牌，溫德姆酒店集團非常認真的，每2周就從上海飛到台北拜訪他，最後從20幾個酒店集團中選擇了溫德姆品牌。「剛開始『溫德姆』三個字要念好久才念得出來。」他笑道：「他們每一次都是有做功課的來，是很用心的團隊，我被他們感動。」溫德姆酒店集團亞太區總裁黃俊安表示，目前溫德姆酒店在台有3間酒店，450間客房，未來會積極將更多酒店相關品牌帶進台灣，提供旅客有更多的住宿選擇。
日期：2024-12-03
交通部週二(12/3)舉辦道安記者會，前9月整體交通事故死亡下降2.7%，距離原先目標仍有差距。其中，桃園市死亡人數較去年同期大增47人，不論機車死亡人數和酒駕死亡，增加人數均是最多。交通部長陳世凱說：「下周會邀請桃園市政府出席記者會，請他們向大眾交代如何改善。」他強調，交通部曾派員到縣市提供建議，也邀請地方政府來參加中央會報，但由於桃園市改善狀況仍不理想，才會決定邀請他們出席記者會。只是，北市交通局點出，6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚，造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為，微罪不舉是針對臨時停車，與高風險駕駛人相關不大，公路局可協助列管高風險職業駕駛，並提供教育訓練。
日期：2024-12-03
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