大學不知道要讀什麼科系？如何選擇適合自己的科系？也許這份排名可以讓學子們當作參考。英國高等教育調查機構QS，日前公布2025年度大學學科領域排名，台灣大學在受評比的55個學科領域中，有47個領域上榜為最多，其中有7個學科領域進入前50，包括資料科學、社工等。至於成功大學，清華大學、陽明交通大學、中山大學、台灣師範大學、台灣科技大學、中興大學、政治大學以及中央大學都有上榜。其中中山大學有5個新入榜學科，包含現代語言、醫學、環境科學、政治及國際關係學、社會學。理工領域如電腦科學與資訊系統、化學工程、機械工程、化學等學科名次都有所進步。
日期：2025-03-15
今周刊編按：針對台鐵公司董事長杜微一事，交通部今（15）日下午證實請辭消息。交通部表示，杜微因65歲屆齡、有自身人生規畫、完成階段性任務，故請辭台鐵公司董事長一職，感謝杜微帶領台鐵完成公司化轉型、重要公司規章及票價合理化方案順利送院等重要任務，杜微請辭後，預計將由交通部政務次長伍勝園暫時代理董事長職務，接棒人選尋覓中，後續相關人事若有定案，會再向大眾報告。
日期：2025-03-15
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
交通部長陳世凱日前接受媒體專訪時，宣布要提高針對駕駛人致行人死傷事故罰則，陳世凱周四(3/13)再說重話：「斑馬線是行人可以安全通行的道路，如果有行人卻在上面被撞到，是我們的國恥。」交通部預計6月起，提高駕駛人於行穿線致釀行人死傷事故罰則。其中，致輕傷者處1萬8千元罰金，並吊扣駕照1至2年，倘若釀重傷、死亡事故者，最重將處以3萬6千元罰金，且吊銷駕照5年內不得考領。面對駕駛團體反彈，陳世凱也沒有示弱。他直言，這不是駕駛與行人對立的議題，每一位駕駛人同時也是行人，強調「面對生命所有人都應該謙卑」。
日期：2025-03-13
華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。
日期：2025-03-12
台北市資源充足，向來不缺教育人才，近年卻引爆「教師荒」，連代理教師都要招聘八輪。為何教育界拍手叫好的兩項進步修法，反倒讓教師集體「脫北」，近兩年加速出走？
日期：2025-03-12
現今全球化的時代背景下，遊學不單單只能學習語言，更是一個開拓視野、探索新世界的重要途徑，無論是想提升語言能力、深入了解異國文化，或是單純渴望換個環境生活，遊學都提供了一個自我成長的絕佳機會，但面臨到該選擇哪個國家作為遊學地點，以及因應不同的學習需求如何找到合適的學校，並且順利融入當地生活，依然是一大挑戰。
日期：2025-03-11
加拿大執政黨自由黨周日 (9 日) 選出新黨魁，加國前央行總裁卡尼 (Mark Carney) 以 86% 得票率勝出，周一 (10 日) 起接替杜魯道成為加國新總理，成國加國歷史上首位從未擔任過民選職位的總理，專家認為卡尼具備金融和財經專業的背景，有利於帶領加國應對美國發起的貿易戰。
日期：2025-03-11
媒體披露花東快速公路因造價高、效益不足，遭交通部退回，引起花蓮縣長徐榛蔚強烈反彈。交通部次長陳彥伯周一(3/10)澄清，是請公路局補強後續內容，並研究分段建設的可行性評估，「並不存在退件的狀況」。陳彥伯強調，中央近8年已投入於逾3,264億新台幣，改善花東鐵公路建設，累積已完成或正在執行中的計畫，也超過2208億，「花東地區交通建設是政府高度重視議題」。
日期：2025-03-10
台股高獲利公司近年持續增加，不少公司大方發放高現金股利。法人指出，大立光（3008）、寶雅（5904）、華碩（2357）等連續多年配發10元以上股息的「金雞股」，吸引存股族關注。
日期：2025-03-10
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