《公司法》大修後實施屆滿一年，《今周刊》持續追蹤，檢視修法成效，聚焦在加強公司治理，並以這一年來的案例，來探討如何落實「股東行動主義」。
日期：2019-09-11
雲朗觀光集團以東方文化背景，來到人生地不熟的歐洲，竟能從零拓點至六家飯店，更獲得義大利在地官員、美國《紐約時報》一致好評，背後的祕訣是什麼？
日期：2019-09-11
首例適用「大同條款」的上市公司在今年七月出爐，也不見當初修法時各界疑慮，立法意旨的確收到成效；接下來，就看大同市場派如何透過這法條謀求變天。
日期：2019-09-11
歷經了三次標售仍未易主，將四度公開標售的京華城，雖然9/12就是周年慶，但內部可說是空蕩蕩，不少廠商早就紛紛撤櫃，當中，京華城的鎮店之寶，店內人氣最高深受親子客層歡迎的「BabyBoss」也發出停業啟事，宣布將營業至今年11月30日，消息一出，讓許多家長紛紛哀嚎，希望BabyBoss盡快再找據點進駐。
日期：2019-09-11
高鐵南延一案討論多年，但因BOT合約中未包含左營以南的興建契約，因而南延必須採政府自建，這樣的支出在馬政府時代是絕不可能給南部的。
日期：2019-09-10
距離大選只剩四個月，蔡政府利多一波接一波。行政院長蘇貞昌今天將到屏東視察，並宣布高鐵南延屏東的重大政策。政院人士透露，目前納入評估的四條路線中，以拆遷戶較少的「左營案」可行性較高。「左營案」之前才被交通部打回票，如今起死回生。
日期：2019-09-10
「很多人都問我為什麼要省錢，這問題很難回答...，因為我以前很窮。」今年50歲，自嘲自己是「搶錢男」的張偉明，從小在眷村長大，將一般人眼中的「省錢」內化成節儉的價值觀，靠著自己一套極致的生活省錢術，省出一筆買房基金，並和老婆一起兼差努力開源，4年內還清400萬房貸，接著在5年內買下兩間房，他是如何辦到的？
日期：2019-09-09
力搏納智捷谷底翻身，裕隆集團動起來，在裕隆執行長嚴陳莉蓮拍板決定下，除裕隆本廠擴大代工對象、開放向外接單，藉此擴大獲利基礎；負責研發納智捷車款的華創車電，也將全數遷往苗栗廠區，透過「廠辦合一」加速與工廠整合，動作又急又大。
日期：2019-09-09
