長榮航 (2618-TW) 空服員罷工行動，隨著 6 日的團體協約簽訂後，歷經 17 天的罷工終於落幕，這場罷工殺傷力十足，包含長榮航資方、工會勞方、旅行業、旅客、投資人等，全都損失慘重，《鉅亨網》幫讀者整理，這場台灣史上最長航空罷工，「五」夠虧。
日期：2019-07-09
上週在一個公開的場合遇到高鐵公司董事長江耀宗，我當著他的面説，台商資金回流漸成氣候，這個時候，除了民間製造業投資台灣外，政府也要更有魄力投資台灣。
日期：2019-07-09
為配合政府積極推動新南向政策，兆豐銀行特別準備新台幣1,000億元的新南向專案融資額度，提供至新南向國家之台商融資需求，依據其是否有擔保品、有無提供保證、個人或企業等不同條件的案件給予不同的優惠利率。
日期：2019-07-09
前一陣子我看到一張在網路上流傳甚廣的圖片，裡面列出生養小孩的各種費用，從懷孕期間到小孩讀到碩士畢業總共要 500 萬。「什麼？養 1 個小孩要花 500 萬？這幾乎是可以買 1 間房子的錢了！」
日期：2019-07-08
歷經17天後，長榮空服員罷工終於在昨（6）日落幕，外界指出，星宇航空明年即將開航，近期已陸續取得11條定期航線、兩條定期包機航權，是罷工結束的關鍵因素之一，對此，星宇董事長張國煒說，他對這件事高度懷疑，星宇也不會趁人之危去拿什麼航權，「我們有我們自己的格調」。
日期：2019-07-08
長榮空服員罷工事件終於落幕，從頭到尾居間斡旋的勞動部政務次長劉士豪堪稱其中的關鍵人物之一。學者出身的他具備深厚的法學背景，加上位居全國勞動事務最高主管部門，責無旁貸；在這次風波中鍥而不捨、折衝於勞資之間，終於繼上次華航機師罷工事件後，又促成長榮空服員罷工畫上句點。
日期：2019-07-07
長榮罷工到今天已進入第17天，今（6）日下午2時勞資雙方在桃園市政府召開第三次勞資協商後，終於達成協議，雙方簽下團體協約，等同宣告這長達17天的罷工行動正式畫下句點。
日期：2019-07-06
利用旅行，讓自己歸零、再出發，在旅行中放下原本的「習慣」，融合當地的生活，在旅程移動中，讓自己練習尋找路線、找出自己喜歡的模式，透過旅行來獲得心靈與精神的享受。
日期：2019-07-05
長榮罷工事件已進入第16天，長榮航空與桃園市空服員職業工會雙方仍未達成共識，且至今仍尚未敲定下次的協商日期，對此交通部長林佳龍就表示，這次的罷工，不只是公司內部勞資爭議，更嚴重影響到旅客及旅行業者權益，罷工拖得越久，一定會影響未來政府對航線、航權的檢討。
日期：2019-07-05
