當按下解封鍵的那一刻起，已經預告一場悄然無聲的改變正在全球蔓延，如果你我的生活習慣都因為疫情，再也回不去了，那麼疫後的贏家、輸家，又怎可能如想像地那麼簡單？多少解封受惠公司正危機感十足地強化競爭力，準備疫後破框而出，華麗登場？還有更多「疫情紅利企業」，原以為已經利多出盡，卻拚命力爭上游，要證明：誰說我不行？一場重新起跑的比賽已經鳴槍，誰會是最後贏家？
日期：2022-03-16
ESG是當今顯學，台灣企業在落實ESG中的「E」和「S」成效已經不錯，但是在公司治理的「G」方面，與國外還有一段距離。
日期：2022-03-15
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
史上僅見，不動產放款龍頭土銀日前向全體分行下達指令，暫停承接土建融新案。知情人士指出，土銀大動作出手，除了達陣今年土建融放款零成長的目標，金管會在2月中旬大幅拉高不動產風險係數，已使土銀的「普通股權益比率」告急，可說為另一重要原因。
日期：2022-03-14
國泰金今年的股利已經有一個眉目，捷敏-KY上海廠因疫情停工兩天、攸關台橡獲利良窳的丁二烯報價急彈，崧騰股價跌到接近歷史本益比最低的水準，這些都是存股池中值得關注的動態。
日期：2022-03-14
高雄下午3點到晚上9點又要停電6小時，這是怎麼回事？一名39歲的曳引車駕駛，行經一處路口要左轉時，載鋼板的拖板連接線突然斷裂，導致鋼板直接撞擊路旁電線桿，底部像是被「挑斷腳筋」般切斷，所幸這起意外無人傷亡。雖然電線桿斷裂未影響供電，不過台電人員評估過後認為，仍需進行換桿工程，預計有2000戶會受到影響。
日期：2022-03-14
幸福企業的理想樣貌是什麼？發展穩定、晉升暢通、重視員工健康安全等各項福利外，BMS致力打造一個多元平等的友善環境，鼓勵員工發聲、分享創意，激勵員工持續投入熱情、共同「用科學扭轉病患的命運」!
日期：2022-03-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-13
2021年3月，台灣香蕉、鳳梨等果品，因介殼蟲被禁止輸入中國，沒料到，9月又再一次禁止台灣釋迦和蓮霧輸入。根據全球最廣為採用的農產品驗證系統 GGAP（全球優良農業規範）而言，介殼蟲只是381項檢驗中的其一，但果農卻只能摸摸鼻子，要想扭轉情勢，惟有提升品質管控、通過國際認證，才有機會讓處處受牽制的影響降到最低。
日期：2022-03-13
52年前來台設廠的美國無線電公司（RCA），因為讓員工喝受汙染的地下水，且廠房空氣、工作中所接觸的溶劑含有劇毒，有上百名員工罹癌、死去，被害人求償27億。最高法院2018年判死亡與部分罹病的262人獲賠5億1000餘萬元確定，且奇異公司也須賠償，但另外有246人部分廢棄、發回。高院週五(3/11)更一審判其中24人(一軍)獲賠5470萬元，最高院判24人部分確定，但222人再廢棄發回更審。現場數十名RCA員工聽聞判決，高興大聲歡呼，「RCA工人，我們贏了！」(原文刊登時間2015/4/23，更新時間2022/3/11)
日期：2022-03-11
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
