台鐵普悠瑪出軌翻覆造成18死百人傷，車輛設備、人力資源等問題皆浮上檯面，引發外界強力要求台鐵改革。交通部長吳宏謀今（29）日表示，未來3年內將達到增補3千人的目標，而普悠瑪及太魯閣號將於明（30）日起啟用雙駕駛。
日期：2018-10-29
一名台鐵員工昨（28）在「爆料公社」臉書社團貼文，表示想以台鐵基層員工身分，向普悠瑪6432次旅客致歉，並想以列車長的角色，「告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」，文章曝光後按讚數高達1.6萬，網友更大力推文「高調再高調，不能讓便利性忽略了安全性！」
日期：2018-10-29
普悠瑪出軌不是單一面向問題，司機固然有疏失，但更應警覺的是，台鐵制度敗壞，竟已縱容到列車故障，還要求司機員從宜蘭一路開到花蓮，而台鐵危機，很大一部分，來自於「政治凌駕專業」。
日期：2018-10-26
2017年104人力銀行近三年平均職缺數超過27萬個，而博士職缺數只有1300個，比例懸殊；除了具備博士的人數，相較一般大學學歷者稀少之外；以中小企業為主體的台灣經濟體，確實無法滿足高端人才的謀職需求。
日期：2018-10-25
拿出一大串鑰匙，矮小的身軀緩慢地打開門，映入眼簾的是空無一人的家，這是阿傑（化名）每天下課後的日常情景。父親失聯，陸籍母親僅能兼多份工，扛起一家生計。正當母親辛勤工作、期望供給孩子更好教育的同時，阿傑因口吃屢遭班上同學嘲笑，日復一日的霸凌環境，將他一步步推向崩潰的邊緣。某日他帶著家中三把菜刀，準備赴校終結這一切…
日期：2018-10-25
主打聊天機器人的新創團隊優拓資訊，企圖挑戰Google與微軟霸主地位，創辦人黃鐘揚突破關鍵技術，能否抓住市場，將是台灣在AI大戰中的關鍵一役。
日期：2018-10-24
三十五年來，高雄起家的誠泰工業科技只專注在一個產品：熱熔膠。他們怎麼從一家小廠開始，一路打進統一、阿迪達斯、IKEA等各產業龍頭供應鏈？
日期：2018-10-24
洋垃圾大舉進口，凸顯了台灣回收鏈的脆弱，許多貌似進入回收體系的物品，最後仍走向焚化爐；看似環保的替代性材質，甚至回頭破壞原有的回收系統。
日期：2018-10-24
