第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，下半天議程，今周刊發行人梁永煌、台數科集團董事長、大肚山產業創新基金會執行長廖紫岑、佳研智聯總經理羅佐良展開高峰對談。廖紫岑分享，面對國際變局、地緣衝突，台灣中小企業身處海嘯第一排，不能再倚賴全球化，而是「雁行啟航 串聯全球」，結伴在國際前行，實現「大帶小」，讓台灣中小企業在各國快速落地。
日期：2025-06-19
AI時代不只改變產業，也正悄悄改變生活城市面貌。《今周刊》6月18日舉辦第八屆「台灣大未來 國際高峰會」，桃園市副市長蘇俊賓透露如何用AI和數據監控，成功解決市民最在意的噪音車、肺癌與倉儲火災問題。「我們是被任務追著跑，不得不運用AI、科技來協助，不然根本無法執行這樣的量能。」蘇俊賓舉例，1999市民專線投訴很多的就是噪音改裝車問題，桃園透過修改相關規定，搭配「聲音照相」科技執法，以及「車牌辨識」、「影像辨識」物聯網建立模型。依據排氣管的樣式，讓告發機率變高，噪音陳情數從2023年4029件大幅降低到2024年的3307件，而投入的警察和環保局的人力是過去的一半。
日期：2025-06-18
「AI 新十大建設計畫」將投入預算約 2000 億元並帶動 15 兆產值，國發會主委劉鏡清今（18）日出席立院，立委關切 AI 上位法規《人工智慧基本法》仍未送立院審查，是否影響 AI 相關建設，現在是否為立法時機？劉鏡清坦言，現在的確是立法時機，且有很多的法令卡住 AI 發展，特別是 Gen AI（生成式 AI）。至於他針對「15 兆元產值」表示，目前仍在報院過程尚未核定。
日期：2025-06-18
在2025台北國際電腦展（COMPUTEX 2025）上，AI教父黃仁勳一開場就多次點名「高雄是數位孿生城市！」讓高雄市政府與輝達、Linker Vision攜手打造的「高雄燈塔計畫」在全球正式曝光。而這個計畫的產製過程也受到各界矚目，高雄市副市長羅達生在《今周刊》6月18日「台灣大未來 國際高峰會」中透露，高雄如何透過生成式主權AI，模擬現實世界中的水災、車禍、電桿倒塌等300多種情境，學習、解讀、判斷，創造更好的城市治理效率。
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於周三（6/18）盛大登場，面對 AI 大未來所帶來的顛覆與挑戰，各界領袖齊聚一堂，分享應對策略與前瞻布局。玉山金控科技長張智星在專題演講中指出，「AI 是新世代智慧金融的引擎，不只協助我們處理大量數據，更重新定義了服務、風控與行銷的可能性。」他強調，玉山正以 GENIE 為核心，打造內部 AI Portal，為全行員工與顧客提供無縫的智能金融體驗。張智星更半開玩笑地說，既然透過科技提升效率與服務品質，能夠釋放更多人力與時間，他認為「我們相信週休三日的未來不遠了。」
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」周三（6/18）登場，地方治理如何永續發展備受關注。雲林縣縣長張麗善以「雲林轉型契機！從農業永續到產業升級」為題，透過在地實際案例，分享這座台灣農業大縣的永續轉型經驗。
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週三（6/18）登場，在AI技術日益精進的當下，智慧城市的發展已從單一系統優化進入全方位的數位治理轉型。中華電信研究院院長蘇添財分享：「透過5G車路雲解決方案，能串聯人、車、路等資訊，掌握即時路況，實現緊急車輛先行，並解決壅塞問題。」
日期：2025-06-18
全球AI晶片龍頭輝達（NVIDIA）在台設立海外總部，計劃大舉招募AI與晶片設計人才，開出碩士新鮮人年薪150萬元以上、資深主任工程師550萬元以上豐厚薪資來吸引人才。台灣科技業近年面臨人才荒，如今外商直接在台設點、開出的不少福利和條件攬才，成為台灣企業的另一項焦慮來源。而台灣相關科技職缺薪資中位數中，半導體產業薪資在不同產業相同類型的職缺，可以高出15%至30%，近期公布的數據可知，薪資增幅最高的職缺是數位IC設計工程師，薪資中位數強彈32%。
日期：2025-06-18
「26歲那年，我剛創業，從浪板起家，當時月收入曾一度突破百萬，還以為這輩子就能順風順水地走下去。」桂田集團董事長朱仁宗坐在窗邊，語氣平淡。誰能想到，這位如今坐擁10家子公司、掌管桂田集團的企業家，當年也曾因一場千萬跳票，幾乎跌落人生谷底。
日期：2025-06-18
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