在台股尋找純正的十三五概念股,難度較以往更高。投資人可行的替代方案,是尋找服務業升級商機概念股,及以「中國聯盟」為依歸,與陸企聯手、共存共榮的標的。
日期:2015-11-05
當全球半導體產業都在整併、結盟,台灣廠商要如何置身事外?但當合作對象來自中國,台灣又該如何面對這個兩難的抉擇?要對抗還是要結盟?業者心中其實已經有清楚的答案。
日期:2015-11-05
聚焦在工業4.0氣動元件的台灣氣立,明年中國行銷據點將從現有26個增加為36個,有助於拓展中國市場市占率,長線值得投資者追蹤。
日期:2015-11-05
當電腦具備和人相近的語言能力時,會是怎樣的景象?這個問題或許在未來三年內,就有機會得到解答。而在這個答案的背後,更關鍵的其實是一個叫作「機器學習」的東西。
日期:2015-10-29
高鐵邁入「公有民營」新紀元,劉維琪成為史上第一位不必為財務煩心的高鐵董事長,但是,「公有」之後的高鐵如何避免「台鐵化」,卻也是前所未有的新挑戰。在這方面,劉維琪已有不少準備動作了。
日期:2015-10-29
即使去年太陽花學運掀起狂潮, 台灣對中國的貿易依賴,卻有增無減, 缺乏自由貿易協定,讓台灣的經濟領土愈縮愈小, 美國主導的TPP, 將是改變台灣處境的關鍵機會。
日期:2015-10-22
微風信義將於11月5日正式開幕,這個費時八年的新據點,對廖家父子意義非凡,一路在父親廖偉志嚴厲要求下挺進的廖鎮漢,此刻心中悲喜交加,歷經父後150天,這位將掌控240億元百貨版圖的新舵手心中有何感懷?
日期:2015-10-22
即使去年太陽花學運掀起狂潮,台灣對中國的貿易依賴,卻有增無減,缺乏自由貿易協定,讓台灣的經濟領土愈縮愈小,美國主導的TPP,將是改變台灣處境的關鍵機會。
日期:2015-10-21