股神巴菲特掌舵的波克夏海瑟威A(BRK.A.US)週六（8/3）發佈財報，該公司在第二季度將其持有的蘋果(AAPL.US) 股份，從第一季度的7.89億股大幅減至約4億股，降幅近50%。另外，截至6/30，波克夏海瑟威的現金部位從1,890億美元飆升至2,769億美元（約9.02兆元台幣），部分原因是波克夏出售蘋果(AAPL.O)一大部分股份。而巴菲特持續出脫蘋果，可能是因為節稅和其他考量。至於波克夏的表現已經看得出，93歲的巴菲特對整體美國經濟或過高的股市估值越來越謹慎，其縮減美股投資規模，並將這些收益投入短期公債。
日期：2024-08-03
總統府昨天公布新聘資政廿七人、國策顧問七十三人，其中行政院前院長蘇貞昌、將卸任的駐日代表謝長廷、台灣日本關係協會前會長邱義仁、獨派大老吳澧培等人獲聘資政，民進黨前立委余天等人獲聘國策顧問；聘期均自今年八月一日起，至二○二六年五月十九日止。
日期：2024-08-02
台灣核電論戰下一步！誰來買下Nuscale Power？中國時報在31日以斗大標題，在頭版頭條新聞上寫著「卓榮泰鬆口，2030擬重啓核電」！這個標題非常直接，行政院立刻透過發言人出來澄清說沒有這回事！
日期：2024-08-02
有鄉民跑來跟我說，「A大，00878這一次配0.55元誒，真開心，這樣子我媽大概可以領 8萬多，跟您當初說的平均每個月領 15,000 元足足快多一倍了，真的很感謝您。」
日期：2024-08-02
今周刊編按：美股全面收跌，台股周五(8/2)開盤下跌500.90點，來到22141.20點，隨後跌勢擴大，指數重挫逾650點，一度失守22000點，台積電(2330)下跌41元至918元。鴻海(2317)股價開盤跌10元，來到192.5元，聯發科(2454)下跌50元，來到1130元。亞股也是一片慘淡，日股跌最慘，跌幅來到5%，指數重挫逼近2000點，韓國、澳股跌幅也超過2%。
日期：2024-08-02
核電存廢議題持續延燒，兼任民進黨主席的總統賴清德在週三的民進黨中執會中，回應民進黨立委王世堅的詢問時，談到反核不是民進黨神主牌，而是整個國家總體的政策走向，政府非核主張不變，但能源也要多元化。與會者指出，賴清德的意思很清楚，那就是反核已「不只是」民進黨神主牌，只看單句容易誤解。而行政院長卓榮泰週四的一篇日媒專訪，也在核電議題引發關注，雖政院已經澄清卓榮泰並未在專訪中提到2030年將重啟核電，不過國民黨仍表示，賴清德應該立即向台灣人民說明重啟核電的步驟與程序。
日期：2024-08-01
中國快艇於今年2月14日越界在金門海域翻覆釀成2死事，事件經過5個半月後，兩岸終於對善後協商達成共識，中國後續接回2名罹難漁民遺體及被扣漁船。知情人士表示，陸方最需要的是道歉，我們最難的也是道歉，達成協議的原因很多，但是有關如何道歉能夠解套，也是關鍵中的關鍵。
日期：2024-07-31
「能力愈大，責任愈大」，這是蜘蛛人電影中的著名台詞。在這個邏輯下，我國勞動法就雇主職場性騷擾防治義務的規定，也是採取員工人數愈多、雇主防治義務愈多愈細緻的規範模式。
日期：2024-07-31
哪噠室內設計總經理劉孟涵以建築相關專業底蘊，打造業界少有的「施工標準模組化」及「售後服務系統流程」，將創意設計與務實運用兩相結合，為業主創造獨一無二的生活型態。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
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