林益世事件讓「國營事業浪費、沒有效率以及人謀不臧的貪汙舞弊」舊記憶又重新被喚起，不管藍綠哪一黨執政，國營企業的問題一直未改善，聲望低落的馬總統，如果真想追求「歷史定位」，改革國營事業將是他「扳回一城」的最後機會。
日期：2012-07-12
暌違十多年，全球最大的國際租車公司安飛士（ＡＶＩＳ），今年重返台灣市場。國內汽車租賃業每年超過二百億元的市場大餅，向來大多由本土租車雙雄和運與格上分食，如今外國軍團來勢洶洶，究竟誰才是最終贏家？
日期：2012-07-12
掌握總資產十二兆新台幣的中行行長李禮輝，文革時期失學，窮到種田、養蜂貼補家用，晚了好幾年才上大學。憑藉「早一小時上班、晚兩小時下班」的工作哲學，一路成為中國金融業改革重要人物，更使出霹靂手段，讓老行庫脫胎換骨，變身為經營海外市場最成功的銀行。
日期：2012-07-12
還記得三個多月前的「文林苑」事件嗎？ 就在整起事件爆發100天後，我們重返現場，讓事實說話。同意戶苦等遙遙無期的回家之路、具有建築專業的王家人仍持續抗爭，聲援的學生們死守現場不退、建商無奈不知何時可以蓋房子。文林苑成了台灣都市更新的指標，市場上所有都更案幾乎都因此喊停消失了，而台北市30年以上的老舊房屋就超過39萬戶，在人口老化、市容亟待更新的台灣，試問這樣的都更結果，是大家所期待的嗎？
日期：2012-07-05
「薪資範圍：五萬到二十萬元。」就在聯發科、晨星宣布合併後沒幾天，大陸ＩＣ設計龍頭廠展訊的徵才訊息，大剌剌地打出高薪牌，想徵的還是現今最搶手的多媒體研發工程師，讓不少工程師打趣地開起玩笑：「是看上大Ｍ、小Ｍ合併後，可能走掉一批人，想接收出走的人？」
日期：2012-07-05
這是一場最誇張的股東會！董監改選的投票結束了，但場外還有眾多股東被層層保全阻擋，連大門都進不來，他們無奈地拍打股東會會場的鐵皮屋，在大太陽底下揮汗抗議。
日期：2012-07-05
他是一般人口中的富二代、他養過泰國蝦、他做過工廠領班，現在他是掌管二千億元市值企業的執行長。他是鄭平，台達電創辦人鄭崇華的長子。曾經，父親為了打拚事業犧牲與家人的相處時間，如今他接下父親的棒子，將父親經營四十年的老企業轉型、發光……。
日期：2012-07-05
樂揚建設踢到台灣都更史上最大的一塊鐵板，只是這塊鐵板未必是指王家，市府置之不理的態度，恐怕才是這件都更案停滯不前的最大凶手。不僅住戶空等，樂揚建設也感到十分無奈，「等待的盡頭究竟是什麼？」
日期：2012-07-05
壹傳媒集團主席黎智英說過，他在選人才的時候，認為最重要的是一個人對這份工作有沒有熱情和興趣，有了熱情和興趣，即使能力差一點也可以很快就能跟上。而卡內基也說過：「人生最大的生活價值，就是對工作產生興趣。」
日期：2012-07-02
