中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
接在日內瓦錶展後的巴賽爾錶展，同樣呈現出保守低調風。我們特地邀請博上廣告董事許益謙、腕錶專家曾士昕，及《城邦國際名表》總編輯郭峻彰，推薦今年值得珍藏的好錶。
日期：2009-05-07
波克夏入股比亞迪後，這是比亞迪首度在三萬多名股東前亮相。對於所有第一次參加波克夏股東會的人來說，三天的歡樂盛事，都是驚奇之旅，但對於王傳福來說，「大觀園」的經驗固然難忘，不過，波克夏要的終究是實績，蜜月期之後，比亞迪的挑戰才真正開始！
日期：2009-05-07
去年全球股市重挫，讓兩岸三地企業市值普遍衰退，一千大企業排名也重新洗牌，台灣進榜家數大幅減少六十家，而中國企業大幅增加。不過，在兩岸加速和解與開放市場的趨勢下，將有機會讓壓抑多年的台股出現重生契機。
日期：2009-05-07
「兩岸和平紅利」台股價值重估概念，過去幾年宛如童話故事「狼來了」般不斷在台股上演。一直扮演牧羊童角色的外資賣方分析師，這次仍大聲扯開喉嚨狂呼：「狼來了！」只不過這次與前幾次最大的不同是，狼這次真的來了！
日期：2009-05-07
2006年，倚著上海佰威酒店頂樓的大片玻璃，鄧文聰在自己一手建立的酒店頂樓，喝了一整年的咖啡，心裡想著：我要不要回台灣再拚一次？如今，他的幸福人壽遭主管機關盯梢，許多疑慮，需要他親自出面說清楚、講明白。
日期：2009-04-30
旺旺集團主席蔡衍明帶著「旺旺中國」回台灣掛牌了，加上先前買下跟他差不多歲數的中時集團，他說都是為了「挺台灣」，崛起過程深富傳奇色彩的他，能不能在台灣成功發動「旺旺效應」，令人期待。
日期：2009-04-30
國內投資中國比率鬆綁後，台灣投信發行的中國基金，有10%可直接投資A股。相較之下，香港及中國發行的基金投資內容更純。問題是，這兩種管道未必適合每個人。投資人最好先釐清自身需求後，再選擇對自己有利的方式。
日期：2009-04-30
