前中視小生、資深台灣演員江長文驚傳在去年11月16日於北市自家11樓墜樓身亡，享壽76歲，據了解江長文長期為病痛所苦，警方調查後確認無外力介入跡象，不排除因此輕生。長期和他合作的製作人周遊聽到消息後不敢置信痛哭說：「我4、5個月前才跟他聯絡還好好的啊！怎麼會跳樓呢?」
日期：2023-01-12
今周刊編按：英國哈利王子(Prince Harry)極受矚目的自傳《Spare》(暫譯：備胎)周三(1/10)正式開賣，即便內容辛辣充滿爭議，但首日就賣破超過40萬本，僅次於《哈利波特》(Harry Potter)，成為出版商有史以來最暢銷的非小說類書籍。
日期：2023-01-11
台灣疫情有逐漸升溫趨勢，雖然目前仍以BA.5病毒株為主流，但中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示，BQ.1變異株不容小覷，有可能會成為下一波國內的主流株。另一方面，面對1/8中國大解封，指揮中心也宣布，1/6起只要是中國轉機港澳來台 1/6起登機前必須附「篩檢陰性報告」。而對於中國主流病毒BF.7有可能隨著觀光客帶進台灣，羅一鈞強調2款抗病毒藥對Omicron系列變種病毒都有療效。
日期：2023-01-09
和潤企業(6592)公益行動腳步不停歇，持續在全台播下公益種子！今年攜手急需太陽能、關係到用路安全的新竹天主教華光社會福利基金會合作，該基金會園區13座路燈年久失修，影響身心障礙者、基金會員工夜間用路安全，了解迫切需求後，和潤企業立即啟動第一波「綠能公益行動計畫」。日前於華光社會福利基金會舉行「希望之光」園區太陽能路燈完工儀式，邀請華光社會福利基金會董事長徐森義神父、執行長李素貞修女、和潤企業董事長劉源森、副總經理廖文忠共同見證。
日期：2023-01-07
關於以理財投資糾紛為題材的戲劇或著作，近年較著名的有 2011 年香港導演杜琪峰執導的電影《奪命金》，其中一幕飾演理專的何韻詩，因為業績壓力與獎金誘惑，用不當話術誘導一位擁有上百萬港幣銀行存款的中年退休婦人，購買超過自己風險屬性等級和風險承受能力的基金，老婦最終慘遭套牢，僅存的退休金將化為烏有，婦人想死的心都有。另有一部2014 年上映的韓國電視劇《改過遷善》，則是描述韓國金融圈大量銷售名為 KIKO 的商品重創造船業的故事。這兩部電影的情節，在台灣也曾活生生、血淋淋的真實上演，分別是 2008 年的連動債和 2015 年人民幣 TRF 糾紛。這兩次金融風暴，受影響的金融消費者和投資人範圍相當廣泛，有市井小民、一般上班族、退休人員、家庭主婦、中小企業老闆和工廠老闆；有大字不識幾個的長輩和學有專精的留美碩士，從北到南遍及全省各階層成千上萬的受害人。這裡作者將以真人實事，帶領讀者深入體認台灣版的「奪命金」究竟是怎麼演的？
日期：2023-01-06
8年1班林昱樹是個勤奮的男生，國三就在外婆的小吃店打工，退伍後身兼二職，月入近6萬。不愛花錢的他，20多歲就存到120萬。但沒想到從小到大存下來的零用錢、紅包錢、血汗錢，經歷4次各種詐騙，博弈、港股、點數卡，被騙走80萬。他發現所有詐騙的基礎都源於「人性」，「詐騙集團抓住受害者最想要的東西，如感情、高報酬、快速財富自由，而且不用技術、輕鬆做，短時間一夕致富的『貪念』，讓受害者走進陷阱。」當步入詐騙集團設好的圈套後，自尊心又讓他無法回頭，因為不想承認自己「被騙了」，只好一步一步錯下去。現在，他決定勇敢的站出來、現身說法，告訴大家自己犯了什麼錯？
日期：2023-01-05
二○一二年十二月十六日，自行車教練戴夫．布雷斯福獲頒英國BBC的年度最佳教練獎。他以「邊際效益總和」概念讓英國自行車隊脫胎換骨，祕訣就是每次改進一點點。
日期：2023-01-04
編按：我們都希望人生早早實現財富自由，但是每個月有限的薪水困住我們對財富的想像，本書作者楊倩琳就要告訴所有的小資們，只要掌握執行方法，並且開始行動，一切關於變有錢的幻想，事實上是可以被實現的夢想。楊倩琳出生在單親貧困的礦工家庭，為了賺取學費及生活費，15歲到印刷廠當女工，只是高職同學偶然一句話：「楊倩琳你一定考不上大學」誓言考取大學。努力上班存錢去英國留學攻讀碩士，到最後在上海財經大學完成博士學位，從工廠女工到科技公司營運長，成功翻轉人生。回首過往，楊倩琳勉勵讀者「人生只會苦一陣子，不會苦一輩子」。
日期：2023-01-03
防疫險理賠黑洞讓多家產險進行人事大整頓，繼富邦產人事大洗牌之後，國泰產今（2）日也傳出內部調整超過10位主管職，其中，總經理陳萬祥扛起所有的責任，被公司記大過乙次，其餘主管職不是降職就是縮小業務權限，對此，國泰產不回應但也不否認相關消息。
日期：2023-01-03
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
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