中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
本土疫斷延燒，中央流行疫情指揮中心宣布昨（23）日單日確診數再增加52例，前日（1/22）確診數更是來到82例，創下今年新高，民眾人心惶惶。對此，受到疫情南北齊燒的影響，從疾管署網站統計的「本土病例地理分布圖」可看出，全台已有多縣市出現確診者，連原本是「＋0」的台中市也在一夜「破蛋」，新增1人確診。
日期：2022-01-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-23
新冠肺炎本土疫情持續升溫，單日爆發82例本土確診，全台7縣市都有確診足跡，不明傳播鏈與感染源持續增加中。前疾病管制局局長蘇益仁今受訪時直言，台灣已經無法靠精準疫調圍堵病毒擴散，只能尋求被動「減災」、難以主動「清零」，應觀察新冠病毒「流感化」的速度與趨勢，透過疫苗與抗病毒藥物，與病毒和平共處。蘇益仁強調，台灣仍有20％左右長者尚未接種基礎劑，且「65歲以上長者」及「高危險群人口」兩族群，即使接種完二劑仍有高比例重症率與死亡率，直言台灣目前還沒滿足與病毒共存的要件，呼籲民眾仍要確實防疫、儘速接種第三劑疫苗。
日期：2022-01-22
桃園一家電子廠—「亞旭電腦」，昨（21）日晚間一口氣爆出60例新確診個案；今（22）日最新消息指出已經累計增加到了70人染疫確診！指揮中心醫療應變組副組長王必勝表示，除了外籍移工，也有本國的員工染疫；更在臉書用「淒風苦雨」來形容心情；且感染源估計發病至少一周以上，「不知道已經傳染多少人」。
日期：2022-01-22
終日為生活忙碌，距離上一次，你真正感受到幸福，是什麼時候？醒吾科技大學退休校長周添城昔日在大學講堂上以經濟、商管專長著稱，他以60多年在教育現場的觀察，發現每個孩子終其一生都在尋找價值感與歸屬感，卻因為家庭日常生活產生親子衝突，導致父母教育孩子感到挫折、而孩子感受不到「愛」，心靈匱乏。為此，周添城與夫人戴惠貞兩人砸光積蓄與退休金，成立小樹傳愛協會，引進國外沉浸式體驗，走入台灣的校園教大家如何「說愛」，要重啟每個人愛人與被愛的能力。兩人堅信，「愛本來就存在，只是過去忽略了，只要敢說，就能重新找回來」。
日期：2022-01-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-21
新冠肺炎疫情肆虐全球，傳染力更強的變異株Omicron，讓疫情前景，面臨更多不確定性，究竟該堅持「清零」或選擇「與病毒共存」，各界看法不一，難有定論。
日期：2022-01-21
「起床圍爐了！」母親在凌晨兩點時，輕聲喚起正在熟睡的四個孩子，大家睡眼惺忪地起床，走進餐桌邊入座，在眾人多已然熟睡的初一凌晨，這一家人才正準備一同圍爐吃年夜飯。
日期：2022-01-21
.jpg)
