今週刊編按：中國9/1起將落實強制繳納社會保險制度，繳納社保比率最高可以達6成以上，甚至遠高於已開發國家，將讓中小企業和低薪族生活更困難，甚至有領薪1萬元、扣完保費只剩下不到3000元過日子。有分析認為，中小企業恐因此減薪裁員甚至關閉，讓中國失業率更惡化，而勞工也因為保費負擔更不敢消費，恐讓中國通縮進一步惡化。
日期：2025-08-18
在市場情緒轉趨樂觀的氛圍下，全球股市呈現多頭格局。成長型股票雖在長期表現亮眼，但波動度相對較高。若投資組合能納入高股息選股條件，當市場進入盤整期時，便能發揮抗震效果。那麼，是否有機會同時掌握「成長潛力」與「相對穩定息收」這兩大優勢？
日期：2025-08-18
帝寶(6605)上傳2025年第2季財務報表，有幾點值得需要關注的地方。先說我閱讀後的感想：股價雖然大跌，也的確有幾個隱憂，但整體而言，帝寶的營運與財務體質愈來愈好。
日期：2025-08-15
中國崛起為世界製造業的領導者，已讓美國認知中國利用美國市場獲取廉價資本，推動民用與軍事科技現代化，並回頭來鯨吞蠶食美國的全球利益，甚至威脅其生存。
日期：2025-08-12
關稅貿易先前經過兩輪談判階段，華盛頓與北京相互削減報復性關稅，其中放寬對部分AI科技與稀土礦物的管制，緩解關稅政策下動盪不安的金融市場。當時的談判協議預計在8/12到期，這促使美中雙方展開新一輪協商，以延長這段休戰期。市場屏息以待在這場中美爭鋒誰將成為全球霸主? (永豐投信行銷資訊)
日期：2025-08-12
今周刊編按：汽車代理商太古集團7月底密宴「國民黨立院高層」，疑為代理比亞迪汽車以品牌「騰勢汽車」名號，輸入台灣，可能讓便宜中國車可能藉此大舉輸入台灣，迅速成為全國話題。只是，財訊傳媒董事長謝金河認為，敏感時刻必會被放大檢視，成功攻台難度高。對此，經濟部說明，基於國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等考量，將嚴予防堵中國品牌車，以各種方式進入台灣市場。經濟部強調，現行法規已禁止汽車整車從中國進口，對於中國品牌從第三地來台，將研議依相關法規，就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向，提出可行的管制措施。以下為謝金河臉書。
日期：2025-08-05
中國內捲到盡頭？比亞廸的挑戰時刻比亞迪宣布七月降價三成，引發中國汽車產業內戰，吉利汽車的李書福大駡王傳福是「捲王」，長城汽車的魏建軍直指比亞迪是恆大第二！
日期：2025-08-01
AI伺服器掀升級潮，帶動CCL及玻纖布高階材料的需求升溫，讓整個PCB產業鏈大爆發。不僅上中下游股價全面大漲，也激勵蟄伏已久的傳產，改變了資本市場的風貌。
日期：2025-07-30
Ai掀起印刷電路板的大浪。今年5月黃仁勳在台北宴請供應鏈業者，其中唯一一位來自中國的陳濤，一開始大家都不認識他，經過幾個月後，大家知道陳濤是勝宏科技的董事長兼總經理，更進一步發現輝達的PCB有七成來自勝宏科技。
日期：2025-07-30
