如今台灣最大的難題，還是在二千三百萬個台灣人的心裡，我的答案僅能提供參考：打開地圖吧！這世上不是只有中港台而已，全球的競爭不會因為台灣人的心理因素而停下來等你，我為所有台灣人加油！
日期：2010-03-18
如果有一天，台灣的石化、紡織、汽車產品都可以不用關稅銷往大陸；台灣的銀行、證券及醫師、律師等服務業都可以到大陸賺人民幣，甚至在台灣的計程車司機，也可以賺到大陸觀光財，而大陸的農產品則承諾不進入台灣，傷害降到最低，台灣經濟可以再度大爆發嗎？
日期：2010-03-18
近年金融市場的起伏不穩，讓人摸不著頭緒，在金鑽獎頒獎前夕，《今周刊》訪問數位經歷股市多空時期，對市場操作累積長年心得的海外基金贏家，透過他們對投資趨勢的觀察，與投資人分享布局海外市場的最佳建議。
日期：2010-03-18
世界新首富斯利姆與「股神」巴菲特非常類似，他們都非常喜歡現金流量穩定的傳統企業，他們都喜歡在股市崩盤後以低價入市；但讓斯利姆登上世界首富的最大原因，卻是新興國家特有的「國有資產剝離」現象。
日期：2010-03-18
中國官方要將全年消費者物價指數控制在三％以內，但二月的ＣＰＩ竟已達到二．七％，升息的預期瞬間飆高，但就中長期來看，負利率將促使銀行存款出走，配合藍籌股業績公告，股市可望自第二季開始走出長達七個月的盤整格局。
日期：2010-03-18
中國人大、政協兩會正在北京熱鬧舉行，面對金融危機下的產業升級是今年重要的議題，其中汽車業的代表、浙江吉利控股集團董事長李書福，由於今年剛砸下近二十億美元購併富豪汽車(Volvo)，成為兩會最受矚目的焦點。
日期：2010-03-11
和去年上半年相比，基本面的好消息不少，但自一月中旬以來，股市的走勢卻不爭氣，顯示市場對第二季以後的經濟局勢有所顧忌，尤其失業率居高不下，且民間消費不如預期，投資人最好趁反彈逢高減碼，謹慎因應。
日期：2010-03-11
