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慢下腳步感受城市魅力!桃園推動中壢舊城再生計畫 活化老街區空間
政治社會

慢下腳步感受城市魅力!桃園推動中壢舊城再生計畫 活化老街區空間

為打造安全舒適的行人環境,桃園市政府積極推動人本交通政策,其中「中壢區復興路人本環境改善計畫」及「博愛路X康樂路-歷史文化通學步道計畫」已順利完工。桃園市長張善政表示,市府特別重視人本交通及行人環境,復興路原有道路寬度及交通流量具備調整條件,此次透過縮減車道、擴大人行空間,讓行人能放慢腳步、停留感受街區,同時也為後續街頭藝人、文化及商業活動提供更多發揮空間。

日期:2026-10-20

全國車道將瘦身「不再設外路肩」、人行道拓寬至少1.5公尺!交通部:「人本交通」盼降低死亡事故
政治社會

全國車道將瘦身「不再設外路肩」、人行道拓寬至少1.5公尺!交通部:「人本交通」盼降低死亡事故

交通部周三(3/5)舉辦行人道安記者會,公布2024年的道安數據,去年全年共有2950人因交通事故亡故,較前一年度減少了73人,下降2.4%。交通部同時提出了2025年道安工程改善目標。值得留意的是,未來道路規劃將以人本交通為主,車道將全面瘦身,不再設置外路肩,僅有需要路段預留停車格或設施帶。至於人行道則要求至少淨寬要達150公分,且25公尺以上的行穿線,將要求設置行庇護島。

日期:2025-03-05