編按：本書作者林尚弘高中讀了4年，還是沒考上理想大學，不過他在20歲時，開設了日本首間「只給教材、沒有老師授課的補習班」，目前在日本共有400間分校，年營收更超過140億日圓（約合新台幣28億元）。如何創造年營收超過百億日圓（至少新台幣20億元）的企業？他說，唯一方法就是「反常識」，這是他從窮忙到高收入的逆思維。
日期：2026-04-20
在平庸中選擇卓越，是每個人都能做到的選擇。《弗雷德因子》用一位郵差的故事，帶出四個讓你無論身處哪個職場，都能發揮正向影響力的原則。別再等待賞識，從今天開始，成為那個為他人創造價值的人！
日期：2025-07-23
114學年度大學申請入學(個申二階)日前放榜，由於AI熱潮影響的緣故，醫學系報名人數略微下降，反觀資訊等AI相關學群的名額使用率為各學群之中最高，台大、成大、清大、陽明交大等頂大的電機系都滿招，資訊、資工系也都很熱門。然而，隨著人工智慧(AI)技術快速發展與企業外包，美國加州大學柏克萊分校(UC Berkeley)電腦科學教授表示，科技業就業市場正面臨劇烈轉變，理科畢業生現在很難找到頂尖的工作，他示警，任何「需要實際操作鍵盤」的工作都有可能被外包到海外，或被AI取代。不過，某些專業領域，如電腦科學與AI或資料科學，目前需求依然旺盛。
日期：2025-06-20
作為電子支付後進者，上線短短二年多的全支付，又在今年初進軍韓國跨境支付市場，它要如何一步步串聯台灣人喜愛的旅遊目的地，培養台灣消費者黏著度？
日期：2025-03-19
萬華街頭有時會出現所謂的善心團體向貧苦者發放物資、便當。一日，孔家二小姐也去排了隊。正等候著，那些「善心人士」卻忽然掄起手機，向人龍猛按快門，原來，領了便當，你還得向畫有佛像的旗子鞠躬行禮，任人留影存證，彷彿就地認證你就是討施捨的乞食人，「那天開始，我再也不去領便當，掉頭就走。」80歲的孔二小姐還是活得很有尊嚴。
日期：2024-01-03
（今周刊1411）政府不斷強調要建構「社會安全網」，但真正走近社會邊緣，就會發現這張網不可能疏而不漏。活在邊緣、生在邊緣的人們，守著自己的故事、人生，為生存搏鬥著，一群經年累月「走近邊緣的人」，則陪伴著他們，試圖用各種方式，讓愛心演化，殫精竭慮創造影響力，細細補起社會安全網的破洞。
日期：2024-01-03
編按：超人氣直播主Miya，是台灣直播業界的佼佼者，每場直播營業額破千萬，然而5年前的她，卻和老公經歷了一番煎熬又辛苦的創業過程。她捨棄穩定薪資的工作，從一個直播小白自己叫貨賣手機殼，到之後決定進入直播集團當小幫手，key單、回訊息、包貨樣樣來，在作息日夜顛倒又遇到廠商不看好的情況下，她也不斷反問自己：「要繼續堅持嗎？還是該離開放棄？找份穩定工作過平凡的生活？」這是一位直播主的成長經歷，也是給每個人在追求夢想途中的鼓舞之書。
日期：2023-12-07
編按：今天是928教師節，在這個特別的節日，分享一段今周刊發行人梁永煌自述的故事，以此向全天下的老師們致敬，希望大眾能尊師重道，別忘了在這個特別的日子，給你的恩師一個溫暖的問候。（原文刊登於2017/9/28，更新時間為2024/9/28）
日期：2023-09-27
前天搭車要搭車去南港高鐵站的時候，預約了一台Uber，這位司機大哥看起來忠厚老實的那種外型，大約是40歲上下，膚色是健康的小麥色，上車後同樣是隨意開個頭：「您比預約的時間還早到，原本還有點擔心會不會司機晚到，我錯過高鐵班次，哈。」運將大哥笑笑說：「沒有啦！一定要提早到，我們這行本來就這樣，40分鐘前如果司機沒上線，這系統就會提醒要趕快上線，要不然就轉給別位司機，接了預約卻遲到的話，我也會被扣錢。」
日期：2023-08-16
昨天從台中返回台北，出了南港高鐵站後，地上濕濕的，不過路上行人倒是沒什麼人撐傘，趕緊叫了台Uber準備要返家跟孩子吃飯，看到手機上顯示車子是一台2023年份新車，Toyota Camry的油電車，身為乘客其實還是蠻喜歡搭到新車的，跟一旁的助理弟弟說：「這是新車，我們蠻好運的。」
日期：2023-08-07
