存股最重要的是「耐心」,包括持續地買進,耐心地抱著,用時間去滾出高報酬,讓股息愈領愈多,還可以賺到價差,這都需要時間這位好朋友的相伴,和快節奏的短線交易完全不同;此外,當投資標的的基本面出現變化,投資人必須當機立斷,適時獲利了結,以免回吐或損失擴大。
日期:2021-01-28
近年來ESG已成為企業經營的顯學,更在全球掀起革命性趨勢浪潮,不僅考驗企業是否落實企業社會責任,與建立永續供應鏈的治理能力,顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。長榮海運(2603)副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上,以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明,長榮海運如何在ESG領域,做出令人刮目相看的成績。
日期:2021-01-28
回顧2020年,不少行業都受疫情影響而業績慘淡,其中奢侈品的銷售數字更是普遍下滑,身處大環境嚴峻之際,這一家在台灣創立三十多年的精品通路商「世新國際」卻沒被擊垮,而是預先掌握「世」界「新」潮流,不但下半年業績報復性成長,甚至成功引進擁有「男裝界的勞斯萊斯」之稱的「Stefano Ricci」品牌,要替顧客備妥戰甲,迎接嶄新的一年。
日期:2021-01-28
台北市10大豪宅個個身價不凡,以2019年~2020年最高成交單價排名來看,依序為「西華富邦」每坪264萬元、「One Park Taipei信義聯勤」每坪260.3萬元、「帝寶」每坪259.2萬元、「潤泰敦峰」每坪239.3萬元、「琢白」每坪232萬元、「聯合大於」每坪228.1萬元、「華固名鑄」每坪225.8萬元、「文心信義」每坪225萬元、「皇翔御琚」每坪222.7萬元及「和平大苑」每坪221萬元,10大豪宅社區的最高成交單價,通通在220萬元以上。
日期:2021-01-27
受惠電動車產業起飛,近來相關夯題材概念股馬力十足,展望未來,該如何掌握相關投資商機?已經大漲一波的車電股又該如何操作?贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期:2021-01-27
新的一年台股多頭氣勢更旺,但該不該抱股過年呢?《今周刊》精選投信一月積極布局的十三檔標的,希望助投資人從年前賺到年後。
日期:2021-01-27
過去五年,Google台灣員工人數成長十倍,一棟嶄新的辦公大樓已不能滿足它的成長腳步,Google明快加碼再蓋一棟,好滿足Google未來對台灣人才的渴求。
日期:2021-01-27
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27
明年將上任IEEE的總裁,是來自台灣、畢業於台大電機系的劉國瑞,他透過團隊合作,將台灣專業展現在學術交流場合,獲得國際認同。
日期:2021-01-27
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27