(今周刊1450)台積電先進製程落腳楠梓、輝達將進駐高軟……，挾科技巨頭與供應鏈群聚等利多，原先的鐵鏽之城，已有蛻變為AI新都的架式。大勢所趨，北部建商、代銷積極南下插旗，一家家在地建商新勢力也乘勢崛起。高雄，正風起雲湧！
日期：2024-10-02
行政院第一位日籍政務顧問野崎孝男認為，石破茂將成為下一任日本首相，有助台日關係繼續前進，但他提醒國人要小心台日關係中的經濟安保部分，特別是如火如荼的台灣半導體業赴日本建廠潮，有可能出現台日親善表面下的裂痕。他指出，力積電（6770）上周終止與日本SBI控股在宮城縣仙台郊區的晶圓廠合作案，可能使在地民眾觀感不佳；台積電（2330）投資地點在相對偏僻的熊本鄉下，也可能面對與在地民眾的溝通問題及文化衝擊。野崎孝男直言，現在台日友好程度達到歷史最高，但雙方在半導體產業合作的小問題其實不少。他舉1980年代日本人對中國好感度達到歷史高點、如今降至低點為例，提醒台廠投資日本，要多注意與在地民眾溝通。「現在台灣的作法，我覺得『太積極』了，日本在地的人準備不足，所以（台廠）要有溝通、要多去了解，希望能有更溫柔的做法，去了解日本在地的文化。」
日期：2024-09-30
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
曾在輝達工作的陳俊傑，帶著一身絕活回到台灣創業，用自研軟體協助客戶將硬體效能最大化。即使是在小裝置上，也能運作大語言模型，吸引美、日客戶上門，證明了台灣團隊也有「軟」實力。
日期：2024-09-25
2024年第四屆「台灣影響力投資國際論壇」即將於10月16日（周三） 在政治大學公企中心舉行，邀請到G8所衍生「全球影響力投資執委會」執行長Cliff Prior親自訪台，另有來自美國、日本、馬來西亞、新加坡影響力投資基金經理人的現身說法，共同探討全球及亞洲影響力投資領域的趨勢、催化資本與混合金融的實務案例、社會金融相關政策法規的調適，以及永續發展債券市場成長的機遇。
日期：2024-09-19
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
國際時尚雜誌竟然也出現冒牌貨！大陸傳出一名女攝影師，因為被時尚雜誌《ODDA》中文版一再拖欠款項，結果她忍無可忍向英國總部寫信抗議，對方竟回文表示，與大陸版無任何關係。消息曝光後全網傻眼，震驚時尚界和娛樂圈，因為傳出至少有數十位藝人被這本假雜誌騙拍封面，當中還包括台灣的陳喬恩、林心如，大陸的古力娜扎、馬思純等人。
日期：2024-09-16
現在離 9 月 19 日 Fed 利率決策會議決定降息的時間，已經越來越近了。不過，相信也已經有很多投資朋友已經先進場押寶股票，準備來發降息財。但是降息期間到底是美債 ETF 會比較好，還是高股息 ETF 會比較好呢？
日期：2024-09-16
想買美債又嫌匯價不夠划算、想把中國事業資金匯回台灣卻卡關、想參與永續投資又怕報酬率不佳⋯⋯？這些大大小小的疑難雜症，財管贏家們都有答案。
日期：2024-09-11
