本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-21
編按：作者曾任職IBM專案經理，對員工健康檢查報告上的紅字逐年增加有所警覺，開始跑馬拉松健身。43歲時開始有中年危機，而投入價值投資和被動投資，並將跑馬拉松的心法應用於投資，形成自己的「配速持股」投資哲學。2020年時股票收入已經大於日常支出，5年即達成「財務自由」，於是提早退休，開啟退休後的第三人生。
日期：2021-11-19
根據《財訊》報導，在今年房市諸多雜音中，重建新案在推案量、價格及銷售表現上都有亮眼成績，未來也可望持續成為房市成長的一脈重要活泉。
日期：2021-11-18
我們參加了台泥與國泰金的第3季線上法人說明會。近月來，煤炭價格顯著拉回，有助於台泥（以及亞泥）水泥事業毛利率的改善。國泰金旗下國泰人壽的投資型保單保費收入與儲蓄險齊鼓相當了，有效降低利差損的風險。
日期：2021-11-17
對投資人來說，最怕的是「盛極而衰」，這是台股深陷低本益比的疑懼。在第三季財報揭露的此時，核心問題是未來基本面的榮枯，包括第四季淨利及來年景氣變化。
日期：2021-11-17
台北股市以緩步盤堅為主軸，搭配中小型題材股發動突擊，加權指數來到了17500點的關卡。
日期：2021-11-15
上周公佈的美國十月CPI數字，是一個巨大的深水炸彈，過去幾天的市場發展，基本上都是這一數據的延伸反應。
日期：2021-11-14
航運三雄萬海、長榮、陽明第三季財報已全部公布，前三季獲利驚為天人，超乎市場預期，然儘管營收獲利表現亮眼，股價仍舊疲軟不堪，並未受到激勵，有網友也質疑，航運利多不漲，一堆虧錢的漲翻，「台股真是一點邏輯都沒有」、「台股真的笑死人」。
日期：2021-11-13
