高股息投資遇到崩盤，該怎麼辦？高股息投資，最怕自己崩盤！阿愷這個月淨資產最高950萬，這幾天跌到930萬，少了20萬，但市場漲漲跌跌是常態，心態穩住才是關鍵。我說過，存股我把它當不動產，穩穩給我5-8%的配息就好。房價跌了不會賣，股票跌了更不用怕。
日期：2025-04-01
(今周刊1476)1970年的世博，為大阪帶來超過6000萬人潮，以及對未來社會的樂觀希望，2025年夜晚的夢洲閃爍著耀眼光芒，時隔55年，大阪在人工荒島上打造新的世博會，以「閃耀的生命」主題，展示未來生活的各種樣貌，能否再次受到舉世矚目，重現70年代榮光？
日期：2025-04-01
凱基金(2883)股東照過來！2025年股東會紀念品出爐了，傳出送的是「電子胡椒研磨器」，根據網購平台價格來看，價格落在300-700不等。這是繼2022年的故宮花鳥碗、2023年的「摔不破晶鑽杯」，2024年防水「野餐墊」後，重回家居風。想要領到凱基金股東會紀念品的話，以公司今年股東會即將在6月13日召開估算，最後買進日大約會在4月11日之前，零股股東也能領，必需完成電子投票或到現場參加股東會才符合資格。
日期：2025-03-31
台股近期陷入窒息，量能持續低迷，高息ETF卻是熱度更加溫，國泰永續高股息(00878)近5日均量高達5.8萬張，上週四(3/27)單日就高達11多萬張，上週五(3/28)股價最低來到21.62元，終場收在21.69元，成交量更是來到18萬張。由於00878過往填息紀錄表現良好，近4次配息都維持在9%的優異水準，第一季配息0.5元，目前帳上資本損益平準金超過6元，不須擔心配息會縮水。相比把錢放定存被通膨吞噬，或是高額手續費的投資型保單，00878成為大批保守型投資人與退休族的信仰。
日期：2025-03-30
「台積電占比」被奉為ETF成敗的金鑰匙，投資人追著高台積電(2330)比重跑。但這條「不敗公式」真有這麼神奇？2025年初，台積電上演從1160元天價到跌破960元的戲劇性變化！由於市值型ETF通常包含大型公司的股票，再加上台積電與大盤高度相關，因此成分股內通常有一定佔比的台積電。針對台積電近期跌破千元，不禁讓投資人反思，買進ETF是否真的要追求高「含積量」？《今周刊》本篇就來比較看看12檔高含「積」市值型ETF報酬率，惟有看透ETF的全貌、掌握市場節奏，才能在變化多端的投資舞台上游刃有餘。
日期：2025-03-29
迪化街商圈，是國內相當著名、擁有全球知名度、深具觀光與文化價值的亮點商圈，迄今商圈內仍保留了大部分的早期建築，蓬勃大氣、秀外慧中，行走其間仍不難感受到百年前的繁盛氛圍。在璀璨的外衣下，迪化街商圈迎接數位行銷與年輕化的腳步也不曾停歇，藉由經濟部商業發展署的商圈廊帶式合作輔導計畫的推動，商圈內的店家們，亦有系統的年年更迭新的成果。
日期：2025-03-28
20250328編按：受到美國總統川普汽車關稅重拳波及，鴻海(2317)周五(3/28)盤中跌破160元關卡，最低來到155元，跌幅逾3％。外資更連日賣超，光3/27就重砍鴻海3.3萬張。鴻海跌破160元關卡，市場對鴻海的投資看法也逐漸轉變，從「能否回到兩百元」，變成「股價是否將要做頭」，一名網友哀喊「去年賺了600多萬，今年大概都吐回去了」。還有鴻準(2354)跌回到前平台整理區間能買嗎？投資人應該考慮到那些要素呢？（本文首刊於3/27）
日期：2025-03-28
東海大學攜手勞動部舉辦中部最大徵才盛事「2025年東海大學就業暨實習徵才博覽會」，吸引逾百家盛名企業蒞校攬才，包括上銀科技、矽品精密、瓦城集團、涵碧樓等32家上市上櫃企業，提供2500個以上海內外求職機會，豐富產業別月薪上看7萬，年薪直破百萬！
日期：2025-03-28
為因應中國國民黨、台灣民眾黨在立法院大幅刪凍總統府等單位預算的衝擊，擔任全社會防衛韌性委員會的委員的「火箭阿伯」、國家太空中心主任吳宗信，在周四（3/27）的第三次委員會前提臨時提案，自願放棄參與該委員會的出席費，以襄助委員會運作。該提案獲得多名委員連署通過。吳宗信發言指出，面對氣候變遷大規模天然災害衝擊、威權主義擴張對民主的威脅，他疾呼台灣社會須抓緊時間，共同建構各種因應與嚇阻能力。他表示很高興看到全社會委員會的設立，也期許其能持續運作、不受立法院預算審議的影響。 總統賴清德在聆聽後，當場感謝吳宗信與連署委員、顧問都願意共體時艱。
日期：2025-03-27
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
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