在中美科技對抗加劇的背景下，輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳近日坦言，公司在中國市場的 AI 晶片銷售已陷入「絕境」，市占率暴跌至 0%，並直言，美國失去中國市場是一大錯誤。
日期：2025-10-18
台積電昨日公佈自結第3季獲利並召開法說會。由於前3季累計EPS已達46.75元，相對我們對其今年EPS期望值的57元，達成率達82%。我們上修台積電EPS期望值至63.75元。評價也跟著變動。
日期：2025-10-17
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
今年第24號颱風「風神」即將生成！根據氣象署表示，熱帶擾動96W已增強為熱帶性低氣壓TD-27，目前位於菲律賓東南方海域，預計在24小時內有機會成為颱風「風神」。氣象署氣象預報中心技正謝佩芸預估，TD-27最快周日（10/19）增強為輕颱，未來將逐漸往菲律賓移動，下周一（10/20）進入南海。再加上週六（10/18）晚間東北季風南下，預期颱風將和東北季風交互作用，下周一、二水氣增多，降雨明顯，各地氣溫也會逐漸下降。至於是否會發布海上陸上警報？謝佩芸指出，由於TD-27距離台灣遠，發布颱風警報機率偏低，但後續仍有不確定性，除非它更往北，從巴士海峽通過，就會距離台灣比較近。以目前資料來看，颱風路徑走呂宋島中部，因此發警報的機率較低。
日期：2025-10-17
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-10-17
編按：有「全球資產定價之錨」之稱的美國10年期公債殖利率跌破4%，創半年新低，市場避險情緒升溫。近來債券市場紅通通，主要有三股力量推動反彈。另外，美國聯準會啟動降息循環，殖利率下行不僅影響股市走勢，也讓債券ETF再度成為資金追逐焦點。
日期：2025-10-17
台積電(2330)週四（10/16）下午召開法說會，市場資金提前卡位，在多家外資上調其股票目標價到1800元的氛圍下，台積電股價周四於盤中一度飆上1495元新天價，終場也收在1485元創新高，帶動台股攻上27600點以上的新紀錄。至於台股操作建議，專家提醒，目前台股已連漲5個月，指數站穩2萬7千點，短線波動風險升高，「若空手投資人想進場，可等待指數回測月線（約26200點）再分批布局。」他建議，長線投資人可持續持有AI伺服器相關龍頭，包括台積電、廣達、緯創與台達電等，「第四季雖可能出現較大震盪，但年底仍有機會再收在相對高點。」
日期：2025-10-16
「在東南亞，我們不只做廢水處理工程，還有機電、無塵室等」崇越科技董事長潘重良說的，是二十多年來從新加坡起步、從單純的材料供應商，如今在東南亞地區，崇越正透過工程服務，持續擴大發展。
日期：2025-10-15
(今周刊1504)台股第四季呈現震盪與分化行情，但暗藏布局機會。專家指出，AI供應鏈與低基期中小型股仍有表現空間，建議逢低布局並採分散策略，以穩健掌握多頭契機。
日期：2025-10-15
(今周刊1504)台美股市屢創新高，台股第四季將怎麼走？ 本刊針對五十位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等，進行「二○二五年第四季投資展望」調查，提供投資人掌握第四季全方位的投資致勝攻略。
日期：2025-10-15
_20251017100502.jpg_280x210.jpg)
