長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
台積電三月雖然被外資賣超近二千億元，外資券商對台積電的評價依舊維持買進評等。外資券商的看法有哪些異同？投資人又該如何解讀目標價的異動？
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
政府為催生，今年八月增加不少實質經費補助，台北市的夫妻生一胎，最高可拿到破百萬的補助，然而，最新民調顯示，給予更多友善的托育服務等婚育政策，會比直接發放津貼，更有助提高生育意願。
日期：2022-03-30
中國國務院副總理劉鶴發言穩定市場信心，帶動A股回漲；投信業者認為，去年跌深的互聯網、地產股未來有回漲空間，至於順應政策的產業，如新能源等，則在能源轉型趨勢下具有成長潛力。
日期：2022-03-30
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日期：2022-03-29
近期繼長榮、國巨之後，友達昨（28）日跟進宣布現金減資及股利政策，2022年將配發288.2億元，每股配發1元現金股利、減資每股退還2元，合計每股配發3元，先配發現金股利後再減資，主要是考量對股東稅負有利。近幾年常常看到企業在進行減資，有些公司是為了瘦身才減資、有些公司是為了發股利避稅減資、有些公司是為了彌補虧損而減資、有些公司甚至是惡劣的先減資再增資！？公司減資到底是為了公司好，還是圖利特定人？今天就教大家如何解析減資背後的實際用意，除了不當冤大頭，說不定還能找到轉機股喔！接下來文章將分成2個段落：1. 何謂減資？2. 減資的6種原因？股價反應？
日期：2022-03-29
昔日台股股王的聯發科（2454）、大立光（3008），近期股價皆落難，其中聯發科被美系外資認為5年的牛市循環近尾聲，因此調降其評等還砍目標價。而大立光則是被日經新聞報導，受俄烏戰爭與通膨壓力影響，蘋果將大砍iPhone 13、iPhone SE 3、AirPods等三大產品線訂單，身為蘋果供應鏈的大立光，自然難逃無情砍殺，股價創下6年新低。
日期：2022-03-29
動動手指就能點餐，外送服務不僅為民眾提供多樣選擇，在疫情襲來的這幾年內，更大幅改變民眾生活型態，調查顯示，有超過7成的人都曾使用過外送服務。不過，隨著疫情趨緩，外送平台逐漸發展為「整合式」平台，餐飲業者也走向新的經營方式，選擇開設「雲端餐廳」。
日期：2022-03-29
昨(29)日上午大家討論最熱烈的是台灣疫情爆發，中午是威爾史密斯，下午則是友達(2409)驚天地泣鬼神的財務操作手法，我也收到非常多人來詢問我對友達的看法。
日期：2022-03-29
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