我的美國爸爸是一名機師，60 歲就屆齡退休，已經離開波音747 的機長室25 年了。他一直都在聯合航空工作，屆滿60歲之後，他在1990 年5 月的某一天完成了職業生涯的最後一趟飛行。從東京成田機場出發往紐澤西紐華克的直飛航班，結束37 年的機長生涯。
日期：2023-03-23
隨著各國紛紛推出淨零碳排目標，「如何落實」也成為政府企業迫切求解的大哉問。史丹佛永續學院設立「永續加速器」，帶頭尋找可以「規模化」的問題解方。
日期：2023-03-22
一場疫情沒有摧毀台灣觀光產業，反倒是國旅熱潮讓海外飯店業者看見台灣消費力；國際飯店品牌四季、萬豪、洲際，近期都邁開在台布局腳步，台灣飯店業真能迎來新榮景？
日期：2023-03-22
19世紀的第一個億萬富翁、美國石油大亨約翰．洛克菲勒說過一句話：「整天工作的人，沒有時間賺錢。」這句話乍一聽很矛盾，工作是我們重要的收入來源，按照常理來說，應該是越努力工作，收入越高，可現實真的是這樣嗎？
日期：2023-03-22
隨著國際地緣政治情勢惡化，全球與台灣軍工產業成為資本市場熱門題材之一，藏在民間企業內的一個個「軍事重地」浮出水面，台灣軍工產業的實力與前景，究竟如何？
日期：2023-03-22
預計10月啟動的歐盟碳邊境調整機制（CBAM)，也就是所謂的碳關稅，將對全球企業產生重大影響，以出口為導向且以中小企業為主的台灣，也將難以置身事外。
日期：2023-03-21
民眾都關心自身退休權益，規劃退休生活也已成趨勢，其中勞工退休後以勞保老年給付為最常見的保障。近期卻有一名男子以最高薪資級距繳交勞保費24年，只差半年滿55歲，沒想到他因病猝逝，家屬原以為可以拿到勞保給付，但勞保局說依規定拒賠，讓家屬無法接受。實際上根據勞保局請領勞保年金規定，要請領一次老年給付有兩項條件：一是年滿50歲、投保年資滿25年，二是年滿55歲、投保年資滿15年。勞保局桃園辦事處則回應，請領勞保年金須符合勞保條例58條規定，申請給付「要符合年滿50歲、投保年資25年」，或是「年滿55歲、投保年資15年以上」才可以。以該個案來說，他在52歲時離職退保，因病猝逝時也非加保期間，加上投保未滿25年、年齡未滿55歲，因此無法請領勞保金給付。
日期：2023-03-21
光泉食品暨光泉牧場董事長汪林祥的太太葉淑貞，堪稱最不一樣的企業家夫人。她不參與家族生意、自己抹地洗衣，30後重回校園攻讀碩士，完成五專畢業時「到大學教書」的夢想，而且一教就是20年。儘管28歲罹癌、40年來病痛纏身，67歲的她坦然面對，以身教告訴學生：碰到問題就面對，人生沒有什麼難關過不去！
日期：2023-03-20
正當眾人焦點落在美國矽谷銀行倒閉是否引爆全金融海嘯之際，印度首富悄悄換人了，「假首富」阿達尼被空頭機構踢爆真相，正港首富取而代之，他是印度信實集團總裁穆克什安巴尼（Mukesh Ambani），這位大亨與弟弟分家後，安巴尼商業帝國還能扶搖直上，再造傳奇，到底秘訣為何？
日期：2023-03-20
「美國對中國的政策，不管是共和黨還是民主黨都一樣，就是要防止中國崛起。」對於當前地緣政治的發展，高通（Qualcomm）資深副總裁暨首席營運長陳若文今日（3/17）點出當前世界的局勢，產業鏈從中國移出、轉移到台灣等地的趨勢不變，成為高通持續加碼台灣的重要基礎，從5年前在台投資900億元的規模，預計在明年提升到3000億元，5年成長逾230%。
日期：2023-03-17
