台灣有一個關於人脈的普遍誤解：人脈是年輕時建立的，年紀越大，人脈的可塑性越低。這個觀念在職場環境中或許有一定的現實基礎，但對於正在轉型為顧問型一人公司的熟齡工作者而言，恰恰相反——顧問型商業模式的成交邏輯，讓40歲以後的人脈建立比年輕時更有戰略價值。根據多項B2B顧問服務的市場研究，顧問案件中超過70%的成交來源是「現有客戶的轉介紹」或「同儕推薦」，而不是陌生開發。這意味著顧問型一人公司的核心競爭力，不是行銷預算，而是你在目標市場中的人脈信任圈有多深。今周學堂的富玩家系列課程，在課程本身之外，刻意設計了一個可以持續累積戰略性人脈的社群生態。這篇文章，完整說明這個社群生態的結構，以及為什麼「在對的學習環境中建立人脈」，對熟齡轉型者而言是一個倍增效應的資源槓桿。
日期：2026-09-04
編按：本書作者大森健史長年協助規劃海外移居，親眼見證新世代富裕階層的誕生，包含：靠投資累積數億資產的上班族、掌握加密資產浪潮的年輕人、以知識變現模式年賺千萬的自由工作者。在看過超過2萬名有錢人的真實案例後，他揭開這群新時代富豪截然不同的財富思維。其中，有一名男性靠投資，像是玩遊戲一樣，把100萬日圓（約新台幣20萬元）一路滾到20億日圓（約新台幣4億元），但令人意外的是，身價暴增後，他卻沒有昂貴跑車、名錶，也不特別追求高級美食，對物質享受幾乎沒有欲望。新時代的有錢人，未必是傳統定義上的大企業家，他們不一定開名車、戴名錶，與其說他們的生活單純，不如說是單調。究竟他們是如何思考金錢與生活的？
日期：2026-09-04
過去高雄常被貼上重工業標籤，如今在「緊緊緊」高效施政下，成功上演極限轉型傳奇。市長陳其邁在今周刊發行人梁永煌Podcast訪談中，分享市府團隊如何在2,314天內展現執行力，不僅短短3年完成土地整治、吸引台積電與輝達等科技業者插旗，打造半導體S廊帶，更帶頭推動淨零轉型，讓高雄成功蛻變兼具高科技與永續魅力的宜居城市；對談中也深入剖析高雄市府如何以「緊緊緊」高效執行力克服企業設廠的各項挑戰。以下擷取部分精彩訪談內容。
日期：2026-09-04
人才匯聚台灣！國發會新頒發了一張就業金卡，是給2013諾貝爾化學獎得主瓦謝爾（Prof. Arieh Warshel），這是首度有諾貝爾獎得主獲頒就業金卡。瓦謝爾是受陽明交通大學邀約，擔任國際半導體產業學院的榮譽講座教授，藉此深化台灣人才培育，以及半導體與關鍵材料的交流合作。｢就業金卡如同專屬的『台灣VIP通行證』！｣國發會主委葉俊顯說，希望讓瓦謝爾教授來台灣，就像回自己家一樣方便，同時希望他持續與我國學研及產業界分享專業經驗，更感謝陽明交通大學促成此次頒卡。
日期：2026-09-04
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
掌握人生選擇權曾經因皮膚問題而害怕被注視，李綵婕不但在傳銷事業發掘自我潛能，也建立了一個在人生低谷時反過來接住她的團隊。對她來說，這份事業的價值不只是成就自己與他人，更是在面臨人生風雨時，擁有更多選擇的自由與勇氣。
日期：2026-09-04
編按：什麼樣的股票容易連續漲停？擁有25年經驗的資深操盤手明發、阿榮指出，抓緊黑馬股有5大關鍵：K線走勢處於上升趨勢、熱門題材、主力控盤、重大利多與活躍資金。追漲停是能快速賺錢的高勝率策略，操作不僅要快，更要「穩、準、狠」，看懂進出場訊號、建立強勢股交易系統，帶你掌握1年賺5千萬的獲利密碼！
日期：2026-09-04
我在門診經常聽到病人說：「最近腦袋很不清楚」、「東西老是記不住」、「反應突然變好慢」，但奇怪的是，他們沒有發燒，也沒有感冒，睡眠也不算太差，就是覺得腦子不靈光。有人開始懷疑：「是不是年紀到了？」也有人歸咎於壓力太大、事情太多。
日期：2026-09-04
據內政部統計，截至2025年6月底，全台65歲以上老年人口達457.3萬人，其中約118.2萬人屬於「1人戶」，占比約25.8%。台灣同時也面臨「人屋雙老」的問題，全台屋齡30年以上的房子超過500萬戶，光是新北市就有逾5成年長者住在沒有電梯的公寓裡。一方生活創辦人洪怡芳說，年輕時爬樓梯或許只是運動，到了60歲變成負擔，70歲不敢隨意出門，80歲甚至開始擔心：「我今天出門了，我還回得來嗎？」
日期：2026-09-03
