美國參議員愛德華甘迺迪在八月二十六日因腦瘤逝世,去年總統大選,愛德華強力支持歐巴馬,恢復了甘迺迪家族「造王者」的權威;而歐巴馬全力推動的全民健保改革,正是他一生最重要的政治主張。
日期:2009-09-03
出身政治世家的鳩山由紀夫不熱中權力鬥爭,財力雄厚,個性剛毅、沉穩又有真性情,讓選民相當放心,因此他當上民主黨黨魁後,成功帶領民主黨在八月底的眾議院選舉中大獲全勝。
日期:2009-09-03
一舉一動都受到各界矚目的美國,原本是帶動全球經濟的火車頭,現在卻因一場金融海嘯,不得不改駛起「特慢車」。尤其美國最重要的消費能量仍舊無法振作之際,讓包含台灣在內的世界經濟都跟著緩慢前行,這種最壞時期雖過,卻缺乏強勁成長動力的經濟情況,我們將它稱作「冷復甦」。
日期:2009-08-27
即將來台發行TDR的泰國美鋼鋼鐵公司,除了是當今泰國第四大鋼鐵廠之外,其背後家族所經營的事業,亦可比擬國內統一集團。而其執行長Sittichai Leeswadtrakul,雖然年僅三十一歲,但卻是家族事業反敗為勝的關鍵人物。
日期:2009-08-27
九月內閣改組,六十四歲的高鐵執行長歐晉德,成了馬、劉扭轉局勢的入閣熱門人選。從基層幹起的他,能與工人喝酒博感情,半夜也敢跑工地!這位來自放牛班的副院長人選,連續拒絕馬英九三次,這回,重返政壇能否讓馬劉團隊逆轉勝?
日期:2009-08-27
鴻海帝國年成長三○%的神話不再?為了維繫鴻海的成長動能,郭台銘顧不得對好友、廣達林百里的承諾,搶進筆記型電腦代工事業,然後,鴻海挖廣達的人,廣達搶鴻海的單。在八月底的法說會,林百里說,「挖走的都不是我們好的員工,挖過去不也沒什麼成績。」郭、林兩人二十年的交情,近乎決裂;一場天王大戰掀起的產業變局,也已展開。
日期:2009-08-27
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始,他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁,二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他,卻在汽車業景氣最低迷的時期,決定賭一把最大的,挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期:2009-08-20