國道用路人注意！為避免成為疲勞駕駛，不少民眾開車累了都會到服務區休息。不過，近日有民眾到休息站休息，從凌晨一路睡到隔天早上，醒來竟發現車上多了一張1200元的罰單。也有民眾在台中清水服務區，停車超過4小時，發現擋風玻璃被夾了一張通知單，要求配合儘速開走。上月底也發生過1名約70歲婦人到國道3號東山服務區，在停車格搭帳篷休息，深夜返回後疑似帳篷骨架倒塌，婦人受困其中，直到隔日下午才被民眾發現並通報。其實，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，車輛於國道服務區及休息站不得停放逾4小時，違者最高可處新台幣1200元罰鍰，並將予以拖吊移置保管處理。如果想在國道休息站休息睡覺怎麼辦？駕駛人可申請免費休息室，只要持駕照登記即可使用2小時，即可享有休息室內的床鋪、躺椅，部分地區還附有獨立淋浴設施，《今周刊》本文整理全台服務區駕駛人休息室位置、服務與淋浴設施，讓駕駛人安心上路。
日期：2026-10-15
今周刊編按：美國勞工統計局公布數據，美國9月消費者物價指數（CPI）月增0.6％、年增3.7%；核心CPI月增0.3%、年增2.6%，汽油等能源價格上漲進一步帶動通膨壓力推升物價上漲，引發市場擔憂聯準會（Fed）是否會在10月再度升息。聯準會主席華許(Kevin Warsh)預定將在美東時間周四(10/15)深夜11時30分，與國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)進行對談，隨後將在周六(10/16)進入決策會議前的緘默期。雖然多數Fed觀察人士預期10月Fed應不會有動作，預估12月升息機率較高，但最新數據再度讓10月的決策更難預判。目前金融市場預估，聯準會在10/27~10/28會議中升息機率約為37%。受到升息疑慮影響，美股周三(10/14)三大指數齊收黑，道瓊工業指數下跌48.62點或0.09%，收在51,621.48點；那斯達克指數下跌511.51點或1.88%，收在26,692.87點；標普500指數下跌86.51點或1.11%，收在7,718.94點。
日期：2026-10-15
受美國科技股與費半大跌拖累，亞股週四（10/15）重挫，韓股熔斷跌逾8%，日股也是重挫5%以上，讓台股直接摜殺開低、盤中一度跌逾1800點跌破47K關卡。終場台股收在46969.87點，下跌1655.96點或3.41%，跌點創下史上第6慘，成交量1.31兆。而外資更是創下史上最大賣超紀錄，金額高達3025億元，超越今年7/17股災賣超1890億元。新台幣兌美元也呈現重貶，週四收盤收32.265元，重貶1.92角，成交金額70.3億美元。面對韓股熔斷本周已是第二次，台股投資人想起7月股災，讓恐慌性賣壓出籠、融資餘額目前在6500億高點，是否會引爆多殺多？第一金投顧董事長黃詣庭明確分析：「就基本面來看，台股完全沒有任何改變，投資人可望迎來撿鑽石的佳機。」
日期：2026-10-15
2025年中國國內生產毛額（GDP）成長5.0%，與2024年持平，表面上看似達標，但難掩經濟疲弱的真實狀況。到 2026年第二季果然放緩至4.3%，為2022年第四季以來最低，並跌破官方今年「4.5%至5%」目標區間的下緣。股市外資連三年減縮，2026年至10月初不只大盤指數損失7% ，還從年中高點跌落一成五。出口高燒不退但內需中氣虛寒，中國經濟像個看來身強體健、卻元氣盡無的青壯。如何調理這外熱內冷失控的纏疾，正考驗北京的政策功力。
日期：2026-10-15
台積電法說會時間就在周四(10/15)下午2點，在美股費半下跌逾4.3%，台積電ADR重挫3.37%拖累下，台股收盤重挫1655點，台積電(2330)盤中一度跌逾2.8%最低來到2420元，終場收2440元下跌50元或2.01%。觀察外資已連6天賣超合計56,954張。不少人問，是要直接開搶、還是靜待台積電董事長魏哲家在法說會上對後市的展望，再來做布局決定。香港聚芯資本管理合夥人陳慧明分析，若因為市場情緒或資金動能造成股價壓抑，從基本面來看，反而都是讓空手者上車與大家加碼的好時機，「台積電其實反是高科技公司裡面相對便宜的，只要營運能順利兌現市場預期，5000元目標價邏輯完全合理」。
日期：2026-10-15
台積電法說會週四(10/15)下午舉辦，法說一開始董事長暨總裁魏哲家即指出，台積電正以前所未見的速度在全球擴產，全球有20個晶圓廠在興建中，的確有在思考在亞利桑那州以外的地方設廠，也有跟Terafab在談，有考慮去德州。不過，魏哲家說，合作方式與模式還在談，但原則是晶圓廠一定要由台積電營運。台積電財務長黃仁昭說，2026年全年資本支出仍將介於600億至640億美元之間，持續預期2026年至2028年的資本支出金額，將比過去3年顯著更高，因為台積電將持續大舉投資以支援客戶的成長。法說會上，除了針對台積電擴產問題外，也有法人問到台積電毛利率（gross margin）或獲利能力是否還有進一步提升空間？魏哲家霸氣表示：「台積電的獲利能力是沒有天花板的（沒有上限），但也不會一夕之間出現戲劇性的暴增。」
日期：2026-10-15
尋求連任的台北市長蔣萬安日前突拋「松山機場遷建」議題，周四（10/15）列席行政院會，與行政院長卓榮泰就松機遷移及AI園區交換意見。這是他睽違近4年第二度出席院會。蔣萬安會後出示北市府112年8月8日公文，稱早已向中央表達遷建立場；行政院發言人李慧芝則說，這4年北市府未提出遷建計畫，此次是蔣萬安首度就此與中央討論。民航局副局長楊國峯引述審查會議紀錄，指北市府代表對「松山國際機場2040年整體規劃」「敬表尊重」，所引文字與蔣萬安出示公文有所差異；衛福部次長呂建德則強調考量離島醫療後送，須「謹慎為之」。對此，北市府會後發聲明反駁「蔣市府沒有提出松山機場遷移主張」說法與事實不符；民進黨台北市長參選人沈伯洋則說，他周三在立法院質詢，詢問蔣萬安提案前與中央的溝通，「答案竟然是什麼都沒有」。
日期：2026-10-15
在高房價夾縫中，居住正義成為青年世代最迫切呼聲。桃園市政府推出全台首創「可負擔住宅」，標榜以市價5至6折讓民眾圓成家夢，首波釋出107戶引發熱烈討論。薪傳不動產智庫執行長何世昌解析，此政策立意良善，但需留意折舊、資格與轉售等問題，同時注意整體房價趨勢，避免「資產不增反減」。
日期：2026-10-15
Sam 的外國同事很興奮地走進辦公室說：We scored a big client.Sam 覺得好怪。Score，不是「得分、打分數」嗎？怎麼會拿來形容客戶？原來，外國同事的意思是：我們拿下了一個大客戶。
日期：2026-10-15
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