美國聯準會（Fed）台北時間9月19日清晨，利率決策會議後，決定調降聯邦基金利率兩碼，從5.25%至5.5%區間，調降至4.75%至5.0%，乃聯準會自2022年啟動升息循環，將聯邦基金利率從0%至0.25%，逐步調高到2023年7月的5.25%至5.5%區間，並將此利率水準維持至2024年9月後，首度轉向降息。
日期：2024-09-24
2758突然爆紅，荷蘭的抉擇！9月12日荷蘭國會以137比4的壓倒性多數通過反對中國扭曲聯合國2758號的解釋，同時呼籲歐盟列入考量。而先前澳洲議會也通過這個決議案。一時之間，聯合國的2758號決議案突然成為全球焦點。
日期：2024-09-24
「Soy ConNext」大會於八月二十一日的美國舊金山舉行，美國黃豆出口協會（USSEC）透過此活動表揚了全球多家企業，這些企業在其包裝商品上印有美國黃豆永續（SUSS Labal）標章，展現了其對永續生產的承諾。來自全球十九個國家逾千款產品現已攜此標章進入市場，台灣知名廠商如大成長城公司、大統益公司、中聯油脂公司、味全公司、泰山企業及福壽實業受邀參與 Soy ConNext 大會，並在會中接受表揚，展現了美國黃豆永續生產的價值。未能參加大會且已申請標章的其他台灣知名廠商，也同樣拿到該獎牌，以示美國黃豆出口協會的感謝！
日期：2024-09-24
美國通訊巨擘思科（Cisco）今年2月就宣布裁員消息，計畫在全球裁員5%，作為全公司重組的一部分；今年8月又再度傳出裁員消息，如今已率先在中國開始展開執行，目前近300人已接獲通知。據了解，多位被裁員工證實這個傳聞，有匿名員工透露，思科提供的裁員補償十分「人性化」，賠償方案曝光讓不少人大嘆，「為何自己總遇不到這麼好的公司。」
日期：2024-09-24
長榮(2603)上周五召開法說，我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後，兩家本土券商所出具的報告，他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。
日期：2024-09-23
今周刊編按：根據外媒報導，台積電與三星考慮在未來數年，於阿拉伯聯合大公國建新晶片廠，盼帶動該國產業轉型，為中東地區AI投資奠定基礎。報導指出，兩間公司與阿聯的商討仍處於早期階段，如果成真，建廠成本可能超過1000億美元（約新台幣3.2兆）。對此，台積電發出聲明表示，台積公司始終以開放的態度歡迎促進半導體產業發展的建設性討論。「然而，我們正專注於現有的全球佈局專案，目前並沒有新的海外投資具體計劃」。
日期：2024-09-23
在這個ETF盛行的年代，00940一開始募資就受到大眾相當高度的關注。不但在募資期間就打破募資金額，更帶起了一股全民買ETF的風潮。雖說大家對於00940上市日期、預購、申購方式應該有些微的了解，但其成分股與選股邏輯你真的懂嗎？而00940究竟要怎麼買才能快速跟上車？如果你對於00940還是有許多疑惑的話，不妨就一起跟著本篇來了解吧！
日期：2024-09-23
外媒今天報導高通（Qualcomm）向英特爾（Intel）提議併購，引發市場震撼，專家分析，高通全數吃下英特爾旗下事業體的可能性並不高，英特爾可能分拆重整或切割旗下部門，高通或對英特爾旗下處理器事業有興趣。
日期：2024-09-21
星宇航空董事長張國煒近日將大哥張國華、4位遺囑執行人告上法院，昨又大動作接受媒體訪問，頻頻對外放話，強調自己「不缺錢，缺的是公義」。K董更重砲抨擊，張國華將巴拿馬長榮公司資產賣給長榮，涉及內線交易。長榮集團周五(9/20)打破沉默，做出3點回應。長榮集團點出，當年張國煒自行宣布擔任總裁，惟大股東家族均有共識，將集團總裁稱號永遠留給創辦人張榮發，各公司則交由專業經理人治理。長榮集團也向張國煒呼籲，切勿因私利妄圖影響長榮集團穩健經營。以下為長榮集團聲明全文：
日期：2024-09-20
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
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