64歲民歌手王新蓮曾唱紅《風中的早晨》、《往天涯的盡頭單飛》等歌曲，今天在臉書揭露自己罹患肺腺癌的消息，讓粉絲紛紛湧入集氣。王新蓮4年前從美國返台，在台東池上開始駐村藝術家生活，並在今年10月發行第一套《懸浮人生》作品集，也宣布將登台參與「民歌50」演出，未料竟驚傳罹癌消息。
日期：2024-12-19
年底，是靜下心來回顧過去、前瞻未來的時刻，凱基投信以「豐盛未來式」為題，邀請台灣最熱門的知名講師，從個人、家庭、財富等面向，暢談如何為未來做好準備。凱基投信總經理張慈恩表示，在資訊爆炸、投資工具多元化的時代，凱基投信從2018年開啟變革轉型，管理的公募基金資產規模，創下投信產業資產規模最速成長的紀錄，並獲得資產管理界最高榮譽-金彝獎的肯定。這其中的成功，主要是透過了解投資人的痛點設計產品以及提供服務，所推出的金融商品，皆是自己會用、且確認能協助投資人實現財富增長的目標，才推出市場，因此深獲市場肯定。
日期：2024-12-19
受到大陸冷氣團影響，全台冷颼颼，根據中央氣象署監測的數據顯示，今(19)日上午至明(20)日上午新北市、宜蘭縣局部地區有持續10度左右或以下氣溫(橙色燈號)發生的機率，請民眾一定要多加留意。隨著一天比一天冷，據消防署統計，近日以來全台已有158人OHCA（心肺功能停止）送醫。胸腔暨重症醫師黃軒提醒，這種「斷崖式冷凍天氣」相當危險，人體將面臨多重生理挑戰。
日期：2024-12-19
編按：股神巴菲特說：「我一生99%的財富，都是我50歲之後獲得！」而在台股中，同樣有一個人，57歲的年紀才開始學習技術分析，歷經3年克服人性弱點，在60歲時加倍收割，達到每年獲利1倍的目標，他就是人稱「飆股上校」的朱家泓。1985年踏入股市至今近40年，朱家泓卻當了長達22年的股市菜鳥，一路走來始終賺少賠多，而且不管賺錢或賠錢都不知道原因，直到接觸技術分析、找到可遵循的投資方法，他終於在2007年時靠自己的判斷，人生第一次在短短2個半月內操作獲利112%，從此改變了在股市賠錢的命運！你是否在股市中總是追高殺低，不知道該如何正確進出場？想要擁有獨立分析股市走勢的能力，卻苦於無從下手？飆股上校朱家泓經歷40年股市浮沉，加上近十幾年的教學相長以及在股市的實戰操作，對技術分析有更深層的體悟，他結合理論與應用，將其畢生技術分析精華全數傳授，希望每個人在股市中從此順風順水。
日期：2024-12-19
洗完衣服後，洗衣機蓋子到底要不要關？有網友日前發現，一起住的室友不會關洗衣機蓋子，都打開放著，好奇不關蓋子的人很多嗎？吸引大批網友回應，不關蓋子是怕洗衣機發臭、發霉，連專業自助洗衣店都宣導，洗衣機門用完不要關，直呼「發霉超噁」。
日期：2024-12-19
歲末年終投資人無不摩拳擦掌，期盼在年底前，搶賺紅包行情。但11月單月散戶資金狂減1,770億元，創下歷史最大減額，投資人如何在波動中找到機會？知名股市專家管彥博首次公開他的選股秘訣—「矩陣演算法」，以科學化數據分析助力投資人洞察市場，實現精準布局。
日期：2024-12-19
歲末年終，今(2024)年最後一個月勞保局給付、補助發放日全數出爐！項目包括勞保年金給付、勞退月退休金、國民年金保險生育給付等，其中，今年的最後一天(12/31)將有6筆款項接力入帳；有申請且符合資格的民眾，趕緊去刷存摺看是否已有部分項目已經完成入帳作業！
日期：2024-12-19
央行9月19日第7波打房後，房地產交易量縮，仍有預售屋繳出不錯的銷售成績。根據最新台北市實價周報資料顯示，北市信義路4段上的都更案「吾雙」，一口氣揭露30戶預售成交資料，其中，最高價每坪成交220.8萬元，共有13戶成交單價在每坪200萬元以上，總價最高1.64億元，成為台北市新的200萬都更成員之一。位於三重捷運站環泥建設推出的「環泥水澐」於11月1日開案，12月18日正式公開銷售，在潛銷期已經賣出9成，成交的每坪均價是90萬元，雖然沒創當地預售屋最高價100萬元，但在房市一片低迷中，銷售成績卻也不俗。環泥建設總經理黃惠盟表示，「環泥水澐」受惠於地段力、品牌力、產品力，因而創造銷售佳績。由實價登錄揭露，在919央行打炒房政策正式上路之後不久，北大特區預售案「將捷朗學」12樓戶於10月17日以總價1,628萬元成交，扣除車位後，該物件每坪單價高達70.2萬元，創下區域房價的新紀錄。
日期：2024-12-19
我在網路上看到一個借錢投資的案例，大意是，向銀行借200萬元，全買復華台灣科技優息(00929)，期望藉該ETF豐厚的配息，達到用配息還利息，7年存200萬元。然而，案主目前卻帳損20幾萬元。這是一個很值得探討深究的案例。
日期：2024-12-18
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
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