冬天好冷真的不想起床，太快起來甚至會有頭、心臟不太舒服的感覺！內政部指出，天冷猝死的悲劇常發在房間內，這是因為室溫太低、心臟一時間難以負荷，而冬天會賴床其實也是為了「生命安全」著想，呼籲大家睡覺、起床前記得一定要做好2件事。
日期：2022-12-23
甲為著名的a海運集團創辦人，該集團除海運以外，也跨足空運、倉儲及旅遊等，他與元配乙育有丙、丁、戊、己四名子女，與A女（二房）育有一子 B，乙與己先於甲死亡，A 成為甲的配偶，甲年事已高，他的集團事業已交由丙、丁、戊接班，B 為甲的幼子，熱愛航空，有機師的資格，亦持有 a 集團的股份，甲生前最疼愛 B，有意將集團總裁安排給 B。甲在就醫期間，在四位 a 集團重要人士見證下，書立遺囑，將遺產全部讓與給 B，並指定 B 為 a 集團的總裁，甲過世以後，丙與丁認為該遺囑係在甲意識不清醒下寫的，且該遺囑不符合法定要件，否認該遺囑的效力，並以優勢的持股將 B 逐出 a 的海運與空運事業，B 對外自立門戶，認為甲的遺囑有效，雙方的主張誰有理？
日期：2022-12-23
成本壓力真的撐不住了，繼裕隆日產汽車、和泰汽車漲價後，台灣本田（HONDA）12/23也宣布，明年2/1起旗下3款汽車要調漲售價1～2萬元不等。而先前和泰已表示，自明（2023）年元旦起，旗下豐田品牌車系不論國產或進口車款，全面調漲1～11萬元不等價格，平均漲幅達2％，從若把漲價後等領牌相關稅費加總，想買60萬元以下的小車恐怕幾乎是天方夜譚了。
日期：2022-12-23
黑松(1234)與崇友(4506)是存股池中兩檔股價低波動、配息穩定的傳產股。我們趁這兩家公司近日召開法說會，檢視了它們之所以業績與股價保持低波動的原因，並探討可能的操作策略。
日期：2022-12-23
為反映營運成本、司機薪資、燃油及維修等費用，北北基地區的計程車確定漲價，起程價從原先的70元漲到85元，連延滯計時運價也全面調漲。不少銀行端出牛肉來吸引消費者，善用信用卡的回饋，就能把計程車費給省回來，《今周刊》為民眾整理出6大「小黃神卡」，需要常常搭乘計程車的卡友絕不能錯過！
日期：2022-12-23
讓2022年全球股市牛轉熊市最大的原因就是通貨膨脹，俄烏戰爭基本上也可視為是通膨膨脹問題的一環。那麼，2023年通膨惡靈到底會持續作怪，還是會退散，當然就是資本市場(股市與債市)的一個最重要變數。
日期：2022-12-23
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-23
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-22
腦中風領域近三十年未見新藥上市。世界中風組織（WSO）最新的統計數據顯示，全球已累計超過一點一億人曾經中風過，其中最常見因腦血管阻塞所造成的缺血性中風每年新增七百六十萬例。目前主流治療為靜脈施打血栓溶解劑（tPA）和機械取栓手術，但tPA限於中風後四點五小時內使用且有出血之高風險；取栓手術則囿於設備，僅適用少數大血管阻塞的病人且仍有高達百分之五十的患者改善幅度不佳。
日期：2022-12-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-22
