擁有高達96萬名受益人的元大台灣價值高息ETF (00940)，首次公告配息，每單位預計配息金額新台幣0.05元，以周三(6/26)收盤價10.2元來算，年化配息率約為5.88%。周四(6/27)開盤半小時就衝逾10萬張成交量，截至近中午已突破17萬張大量，期間最高一度來到10.15元，最低仍有10.06元，是否能守住10元發行價，大家都在看。終場下跌0.09元，收在10.11元，成交量為21.2萬張。理財專家盧燕俐在臉書表示，00940配息開獎，其實年化配息6%不算太差，歷經了00940之亂，相信大家對存股和挑選高股息ETF更有概念，既然是存股就該更有耐心，不會拿捏單筆進場時點，「定期定額依舊是最佳策略」。
日期：2024-06-27
《今周刊》於周四（6/27）舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」，會上元大投信董事長劉宗聖以「全球投資展望：台美日核心布局策略」為題發表專題演講，討論未來全球經濟與市場趨勢，以及如何在變動的國際局勢中進行投資布局。
日期：2024-06-27
新冠（COVID-19）疫情再度延燒，再加上流感同時升溫，使得各大醫院及診所的患者明顯增加。據了解，這波疫情令許多人再次染疫，甚至在醫院等看診「全程戴口罩」也仍難逃病毒侵襲。專家預估第6波高峰將落在7月中旬，直到9月之後才可能會緩步下降。
日期：2024-06-27
《今周刊》週三（6/26）舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」，會上高雄市副市長林欽榮以「雙軸轉型 高雄的創新之路」為題發表專題演講，暢談高雄未來「數位」與「淨零」雙軸並進的轉型路徑。
日期：2024-06-27
前幾個月引起瘋狂申購潮的00940今天公告首月配發股息，預計配息0.05元，比我預估的0.07還少了0.02，年化殖利率約5.88％，對於首次配息我覺得就四個字「差強人意」。
日期：2024-06-27
因PBR（股價淨值比）改革、以及受惠日圓貶值，日經指數過去一年以來上漲21%，今年3月更衝上40,888點歷史新高。東京證交所（下稱東證）社長岩永守幸周二(6/25)接受《今周刊》專訪，並於《今周刊》2024 第七屆「台灣大未來國際高峰會」發表專講，針對PBR改革進展、日本經濟分析，展現日本吸引海外資金、在整體企業利益向上當頭趁勝追擊的展望。
日期：2024-06-26
交通部於周三（26日）發布2024年第二季台灣新車安全評等（TNCAP）報告，這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型，由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail，最終評測結果獲得4顆星的評價。這次送測的Nissan X-Trail為客貨認證的車型，成人保護獲得96%高分，是目前受測的11款車型，獲得分數最高的車款，在行人保護、安全輔助分別獲得72%、84%的高分。不過，兒童保護僅獲得68%的4顆星成績。
日期：2024-06-26
各界關注全球淨零碳排與碳費徵收議題，台灣企業該如何落實ESG指標、打造循環永續，在淨零時代找到新興機會？玉山金控永續長張綸宇在《今周刊》「台灣大未來國際高峰會」中分享，玉山如何連續兩年受邀聯合國世界氣候峰會周邊會議—世界氣候峰會（WCS），並且連續十年入選DJSI （美國道瓊永續指數），並協助客戶在永續的同時，找到最關鍵資源，節省成本，有更好的效益。「ESG和EPS（每股盈餘）真的可以平衡嗎？」張綸宇指出，玉山今年邀請國際級永續大師、前聯合利華執行長保羅．波曼Paul Polman分享。波曼在任期間，連續11年獲得全球永續企業第一名，同時股東報酬率300%。
日期：2024-06-26
(今周刊1436)台股上半年漲幅驚人、與美國科技股同步笑傲全球，對下半年的預測，三位投資達人一致認為，即使股價短線有過熱疑慮，但景氣仍處於復甦階段，適度降溫後，仍將持續成長，拉回是買進好時機。
日期：2024-06-26
