編按：擁有作家、部落客和創業家的蕾咪，從公司小職員、到外商工作，薪水直接3倍跳，但她卻毅然辭職，開啟斜槓人生，接著在32歲開設一間數位行銷公司。現在39歲的蕾咪，光是每個月的被動收入就超過30萬，名下有3間房，還經營著一間民宿，過著人人稱羨的富足生活。蕾咪成功扭轉人生的思維是什麼？她則認為「一分耕耘，一分收穫」很危險，蕾咪說：「如果你只相信一分耕耘，一分收穫，就不會相信一分耕耘，十分收穫的可能性，這會讓你落入一個窮忙的迴圈，因為你不知道有更聰明且合法的方式，可以輕鬆地賺到錢。」本書作者歐陽立中也分享，從一則臉書貼文被分享近2萬次之後，從斜槓教師到線上講師，從暢銷作家到節目主持人，歐陽立中放下公職鐵飯碗、把講台從校園延伸到自媒體，敢走不安份的路，就要證明自己有本事！
日期：2025-02-17
台股元老級ETF元大台灣50（0050）要分割了！市場傳出主管機關已通過核備，元大投信2/17表示，0050在長期累積投資成果下，目前一張（1000股）交易價格約為新台幣20萬元，為使交易價格回歸市場習慣的交易區間，將召開受益人大會決定分割細節，若通過，初步規劃「1拆5」預計每張4萬元，最快有望第2季見到「甜甜價」版本的0050。
日期：2025-02-17
台股ETF二月很熱鬧，至月底總計有16檔接力除息，包括00878、00713、00891在內的7檔季配型ETF，兩檔半年配ETF為00923與00913，月配型ETF則有00730、00929等6檔。其中00936在2/17除息，其餘除息日多落在2/18、2/19這兩天。其中，規模突破4000億元大關的00878，周一(2/17)成功填息，同時也公告首季配息0.5元，除息日為2月20日，最後申購日為2月19日。若以當天收盤價22.83元計算，單次配息率2.19%，年化配息率8.76%。財經部落客《要不要來點稀飯套餐》就點出00878存股5大優勢，分別是「規模大、流動性好」、「求穩定的配息表現」、「產業配置優勢」、「與熱門高息ETF持股差異」、「2024年的績效表現」。
日期：2025-02-17
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
2024 加權指數上漲 30%，股民平均帳面獲利達 136 萬元，但扣除台積電，褲子就要被海水沖走了。不過這也代表許多好公司又到了相對划算的價格，當然川普關稅戰對企業營運可能造成影響，而那些不在影響範圍內的好股票，不就更有優勢了嗎？今周刊存股總編輯謝富旭靠著獨門存股心法，去年(2024)股票大賺600多萬、獲利40％，2025年他看好哪幾檔股票？
日期：2025-02-17
0403強震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛8個月，1月間新北捷運認定施工的中華工程（2515）未按圖施工，將求償19.27億元。中華工程周一（17日）為此召開記者會，嚴厲駁斥新北捷說法，更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出，中工僅為施作單位，14年間所有施作過程，均要通過業主台北市捷運局、新北市政府，以及設計單位的監督，「中工不可能閉門造車，更不可能不按圖施作」。中工更點出，該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構，遭指出問題的盤式支承，從秀朗橋站到板新站共有882顆，僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任，無助公共安全，應調查上層結構的耐震程度。此外，地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟，也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說：「尊重公正團體判斷，一定向中工來求償，絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調，問題癥結就是中工未按圖施工，尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，後續將提告向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過。
日期：2025-02-17
2月份台股ETF配息排行榜，第一名竟然不是00878！其中只有1檔ETF配息破10%，就讓我們來看看它到底是何方神聖！
日期：2025-02-17
為強化台灣資安產業競爭力，台灣資安大聯盟宣布推動「資安產業行動計畫 2.0」，目標要打造台灣為亞太資安研發與創新樞紐。
日期：2025-02-17
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