近期不斷有傳言中國汽車品牌奇瑞、比亞迪今（2024）年就要進攻台灣車市，在PTT上掀起熱烈討論，有網友認為中國車以低價入市恐怕會「血洗市場」，擔憂台灣平價車的市場面臨重新洗牌的命運，甚至點名裕隆集團已經拿下2品牌的代理。對此，裕隆1/28正式發聲明駁斥，表示一切外傳品牌代理計畫，都不是事實。經濟部也說明，現行法令並未開放中國車進口，車輛公會也重申就算未來有業者要投資導入，也會遵循相關法規辦理。
日期：2024-01-29
台積電(2330)位於日本熊本縣菊陽町的半導體工廠(以下稱日本一廠)廠房已在2023年底完工、預計將在2024年Q4量產，且正評估在日本興建第2座工廠(以下稱日本二廠)。據日媒指出，日本農林水產大臣透露，台積電日本二廠將同於日本一廠、落腳於熊本縣菊陽町，而台積電預計會在2月6日正式宣布，且據悉日本經濟產業省將對台積電日本二廠提供7,500億日圓(約台幣1575億)補助金。
日期：2024-01-29
股價不是隨機漫步，它的變動有機可循，只要能理出脈絡，低檔承接，高檔賣出，不是神話。
日期：2024-01-29
台北股市封關在即，量化數據顯示開紅盤後5日以及後10日多數偏漲，歷史機率分別為90%、80%。本期文章重點：一、量化交易歷史數據，近10年台股封關前後指數變化。二、量化交易歷史數據，近10年台股開紅盤後籌碼變化。
日期：2024-01-29
眾所周知，投資可是個大學問！要想提升投資收益率，那可真是得費一番心思。幸運的是，現在有了最新的人工智慧技術來助我們一臂之力。以前，我們用機器學習和深度學習的演算法在量化投資領域大展拳腳，五年下來，每年的超額收益都穩穩領先市場。
日期：2024-01-29
「戰後嬰兒潮正在步入高齡化，這對個人、家庭、社區及社會都深具意義，不須等待政府的服務或依賴長照，我們都應該提前為面對老化進行準備，尤其在長壽化之下，這群『壯世代』還有第三生人值得追求」。
日期：2024-01-28
金龍年將至，多家銀行近來相繼推出發財水、富貴米、錢母等各式過年應景小物，讓客戶上門領取過好年。本報特別整理如下，讓民眾比較並選擇自己鍾愛的小物，並且不錯過領取的時間。要特別注意的是有些是農曆年前可領，有些須等到2月15日開工日才會發送。另外，有些必須是限定財富管理客戶才能領取。
日期：2024-01-28
不是一棵不能動的樹，必須一直站在那裡被園丁修剪成奇形怪狀。過去不能重來，你只能、也只好告訴自己：不被期待，更能做自己。
日期：2024-01-28
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日期：2024-01-28
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