汽、機車路口不禮讓行人，7月起罰款又要再加重！台中沙鹿一名女子6/6在過馬路時，遭到一輛高速行駛的機車撞飛、重傷送醫，而在此之前，只見女子呆站在斑馬線上18秒，20多輛汽機車疾駛而過不願禮讓；台中市警局表示，今（2023）年截至5月底，針對路口執法未禮讓行人，5個月內已開罰了5千萬元。未來不禮讓行人，汽、機車罰款將由現行3600元、1200元，各分別上調至6000元以及3600元，若造成行人死傷，最高重罰3萬6000元、可吊銷駕照，新法預計7月上路。
日期：2023-06-07
根據衛福部統計，近5年妨礙醫療業務執行的通報案例，累積達1548件，平均每年309件，幾乎每天都有一件醫療暴力案發生，除了修法加嚴罰則，事前預防能怎麼做？
日期：2023-06-07
金融詐騙案例層出不窮，不僅近日訪台引話題的輝達創辦人黃仁勳名號被盜用，包括金管會主委黃天牧、永豐金董事長陳思寬等財經圈名人的照片也遭盜圖。在證券與期貨市場市占率最高的元大集團，1年與客戶接觸點逾4000萬次，周一宣布與內政部警政署刑事警察局合作，精準投放詐欺宣導，更全面的識詐及阻詐。
日期：2023-05-29
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日期：2023-05-28
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
金融科技時代來臨，以及後疫情保險業務之數位服務趨勢，華南銀行推出數位投保多元管道，讓民眾動動手指，就能線上快速購買保險商品，滿足E世代的多重保障需求，或可以透過視訊方向與業務員進行投保事宜，讓消費者在不同的場域、不同的情境下，都能隨心所欲使用金融服務與交易!
日期：2023-05-25
台灣併購與私募股權協會於今日（5/17）舉辦「2023台灣產業併購與轉型論壇」，並由資誠聯合會計事務所、普華國際財務顧問公司共同發布2023台灣併購白皮書，從全球、亞洲以及台灣併購交際活動變化及未來併購趨勢進行分析。
日期：2023-05-17
詐騙案件層出不窮且手法推陳出新，行政院週四（5/4）推出「打詐行動綱領 1.5版」，要以「1清、2合、3減、4面+5不」阻絕詐騙，透過各部會「識詐、堵詐、阻詐、懲詐」，以達成「減少接觸」、「減少誤信」、「減少損害」的「三減」策略目標。行政院長陳建仁指示，在識詐方面，由內政部結合各部會執行百工百業的宣導策略；在堵詐方面，由NCC與電信業者合作攔阻境外竄改來電詐騙，以及實施境外來電警示，數位部則與電商平台及物流業者共同推動電話隱碼服務，並建立政府公益簡訊專用代表門號。在阻詐方面，由金管會精進各項措施與策略，如申請約定轉帳加強防詐措施，數位部建立遊戲點數防詐鎖卡及內控機制等，強化金流安全，以及督導金融機構落實臨櫃關懷提問。在懲詐方面，由法務部嚴懲詐欺犯罪、落實犯罪被害人保護，並跨部會共同擬定查緝策略與防制規劃。
日期：2023-05-04
台灣黃牛業者靠炒作票價狠賺黑心財，執法單位卻因法令不完善而難以取締，文化部為此推動《文創法》修法，盼透過重罰、檢舉機制遏阻黃牛亂象⋯⋯。
日期：2023-05-03
為持續優化民間投資參與公共建設環境，「促進民間參與公共建設法」（促參法）2.0版今年正式啟航，財政部也刻正進行三項子法修訂作業，若法制作業順利，相關子法規定預計最快下半年陸續上路實施。此次上路的「促參2.0」主要有三大效益， 包括新增公共建設類別，擴大促參案源範疇；第二，引進國際常見之政府有償取得公共服務機制，降低民間投資風險；第三，由財政部設置履約爭議調解會，可更有效且快速解決履約爭議。
日期：2023-05-02
