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【麥克連】20211018券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20211018券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-10-18

鴻海可能進一步牽手特斯拉? 劉揚偉拋「這個伏筆」 還說「我現在要證明 ICT產業進入汽車業比較容易!」
科技

鴻海可能進一步牽手特斯拉? 劉揚偉拋「這個伏筆」 還說「我現在要證明 ICT產業進入汽車業比較容易!」

鴻海(2317)董事長劉揚偉今天在鴻海科技日的媒體座談時中指出,在電動車的浪潮下,軟體、半導體及電池是傳統汽車製造商面對的三大挑戰。與傳統車廠設法解決這些問題相比,ICT(資通訊)產業進入電動車產業相對容易,只是要找到可以合作的車廠夥伴。劉揚偉直言,「我現在要證明給大家看,ICT產業進入汽車產業是比較容易的」,但也提到,之所以建立MIH開放平台,就是希望結合大家的力量,讓台灣ICT產業能發揮更大實力,國內汽車業也得以走向全球。他也回應,未來鴻海肯定會與特斯拉有進一步合作,當「時機來臨的時候」就會。

日期:2021-10-18

存股助理第80期︱航運股告訴我們的低本益比陷阱,會不會在存股池發生?
存股池追蹤

存股助理第80期︱航運股告訴我們的低本益比陷阱,會不會在存股池發生?

航運股持續破底,以今年預估的每股稅後純益(EPS)觀之,航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金,本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢,避免落入低本益比陷阱。

日期:2021-10-18

恆大危機讓中國政府進退兩難…IMF前首席經濟學家:是他們把自己逼到了絕境
國際總經

恆大危機讓中國政府進退兩難…IMF前首席經濟學家:是他們把自己逼到了絕境

「對中國政府來說,這是一道如鯁在喉的『第22條軍規』……。」面對《今周刊》的詢問,曾任國際貨幣基金(IMF)首席經濟學家、現任美國哈佛大學經濟學及公共政策講座教授的羅格夫(Kenneth Rogoff)如此比喻。

日期:2021-10-18

虎豹潭4死悲劇》為什麼「集水區」這麼可怕,國中地理有教過:看到「3種徵兆」快逃命
政治社會

虎豹潭4死悲劇》為什麼「集水區」這麼可怕,國中地理有教過:看到「3種徵兆」快逃命

國慶連假山難餘波未平,沒想到10月16日在淡蘭古道中路的虎豹潭就發生了重大意外,一場午後暴雨,導致溪水暴漲沖走2大4小的慘劇,至今仍有2人失蹤,尋獲的4人悉數身亡。 這場震撼社會的溪谷意外,來自一場始料未及的超級暴雨,讓溪流在短短20分鐘內,從發現苗頭不對想掉頭,到水勢已大到可以把人沖走。 我們不討論這間打著「體驗」之名偽裝成自組團的商業團,是如何失職、輕忽溪谷與氣候所帶來的風險而導致重大悲劇,而是想以登山者研究地圖的角度,和大家聊聊在台灣的自然環境裡,只要遇到「溪流」,都必需重新認識,並且謹慎再謹慎的重要知識:「集水區」。

日期:2021-10-18

這波殺到地板 中鋼反彈要逃命?專家1句驚人分析:散戶不痛了
台股

這波殺到地板 中鋼反彈要逃命?專家1句驚人分析:散戶不痛了

中鋼9月和第3季營收創高,但近期股價卻遭空頭狙殺,周五(15日)跌深反彈,盤中一度上漲逾1.8%,最高來到33.4元。中鋼這波隨著大盤回檔,從9月中旬的40元以上,一路殺到本周低點32.2元,不少散戶追價被套牢心碎哀號;專家表示,中鋼雖然技術面偏弱,但以今年與明年獲利來看,股價往3字頭靠攏,長線投資價值浮現,建議投資人不要殺低砍在阿呆谷,出現翻多訊號再進場。

日期:2021-10-17

【股科大夫容逸燊】每日盤前日報、盤後影片1015
每日盤前日報、盤後影片

【股科大夫容逸燊】每日盤前日報、盤後影片1015

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日期:2021-10-16

【麥克連】20211015券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20211015券商彙整報告

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日期:2021-10-15

生物科技領航者台灣安進展現高度企業韌性 跨界協力共創永續 攜手同仁共創高峰
科技

生物科技領航者台灣安進展現高度企業韌性 跨界協力共創永續 攜手同仁共創高峰

全球知名生技製藥企業安進成立於1980年,總部設於美國加州,致力於研發、製造和提供創新治療藥物,進而翻轉病患的生命新篇章。

日期:2021-10-15

存股助理第79期︱產險業的實力派—新產
個股深入分析

存股助理第79期︱產險業的實力派—新產

產物保險業是一門剛性需求、現金流穩定、能有一定的成長而且極具創新空間的生意。它存在人類歷史已經長達700年以上,人類的第一張保單就是水險保單。新產是台灣競爭力最強、獲利最佳的上市產險公司。

日期:2021-10-15