一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-02-12
一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-02-12
台股周三封關，年後有多達22檔台股ETF除息，其中包括幾檔熱門標的，盤點預估年化配息率超過10%的ETF就有4檔，包括群益台ESG低碳50(00923)、主動式台股ETF配息王主動群益台灣強棒(00982A)、中信關鍵半導體(00891)，以及兆豐台灣晶圓製造(00913)。若以配息數字來看，則是市值型ETF 00923本次預估每股配發金額為1.71元創新高，也是22檔中最高的。投資達人「都明白的存股筆記」也在臉書PO文驚呼，「超級炸裂，00923配息幾乎上升一倍」。
日期：2026-02-12
岡田克也給台灣的一課！日本大選落幕，除了高市旋風，小泉進次郎、小野田紀美等新世代快速崛起外，這次親中派政治人物慘敗，也給大家上了寶貝的一課，這其中最有代表性的是中道聯盟的最高顧問岡田克也！
日期：2026-02-12
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
有一些趨勢，我們身處其中，卻常常不自知。屋齡老化就是其中之一。您知道嗎，根據內政部在2025年9月所公布的一份數據，全台灣總計910萬戶的房子中，屋齡超過30年以上就高達554萬戶、超過50年以上則高達101萬戶。台灣屋齡老化的問題，較人口老化不遑多讓。
日期：2026-02-11
台灣證券交易所董事長林修銘在周三（2/11）台股蛇年封關日的首次封關活動中，被媒體問及台股指數在馬年是否可能上看4萬點時表示，這是可以期待的。林修銘也強調，2026年證交所的目標之一是國際化，連結更多國際資本市場，同時希望讓更多台灣的優質企業，透過資本市場讓更多人看見。
日期：2026-02-11
台股在1月29日挑戰33000點，只差4點未能跨過門檻，之後面臨國際市場波動，台股順勢回檔（編按：2/11蛇年封關台股來到33,605點，創下新高）。不過，隨著美國科技巨頭持續加碼資本支出，台股今年應該還有高點可期。在諸多的台股ETF、主動基金中，究竟誰最能抓住台股大行情，成為一馬當先的大贏家呢?
日期：2026-02-11
一名男網友在網路論壇Dcard貼出一張轉帳明細截圖，只見上頭標示「薪資獎金」，入帳金額僅有84元。原PO無奈表示，「今天收到公司獎金，只有少少的84塊」，並直言這樣的金額實在讓人無言，忍不住詢問網友「是不是該離職了？」
日期：2026-02-11
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