今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
台灣對等關稅上周終於揭曉，20%稅率雖然低於美國總統川普4月宣布的32%，但高於日本及南韓的15%。賴清德總統隨後強調，20%只是「暫時性關稅」，希望在後續談判爭取到更有利稅率。川普最新行政命令是在發布日起7天後生效，台灣能否在美國新稅率於7日上路前爭取到較低稅率，是本周最受關注的焦點。
日期：2025-08-03
台灣關稅結果公布，在白宮官網附件一中，表列台灣關稅為20%。彭博也報導，白宮發布的行政命令，美國總統決定對台灣輸美商品課徵20％關稅，主要經濟體中，台灣關稅稅率高於菲律賓、泰國、柬埔寨、印尼、日本、韓國、歐盟和日本。川普在白宮發布的聲明稿中指出，新版對等關稅將在簽署行政命令後7日上路。換句話說，美東時間8月7日零時起，報關、提領的貨物將適用新版稅率。總統賴清德在臉書發文表示，美方通知台灣在華府的談判團隊，台灣的「暫時性關稅」為20%。「主要原因是，因為談判的程序安排，台美雙方還未完成總結會議，因此，美方先對台灣公布20%的暫時性稅率，只要後續達成協議，可望再調降稅率」。而台美雙方後續也將就供應鏈合作及232條款相關議題一併磋商。 賴清德說，我要感謝談判團隊的辛苦，在時程有限的情形下，經過四個回合實體磋商，以及多次視訊會議，目前已經完成技術性磋商，並且堅守維護國家利益、守護產業利益、守護國民健康、確保糧食安全的四項任務。「雖然今天美方所公布的稅率只是暫時性的措施，但執政團隊一定會再接再厲，持續爭取合理稅率，完成關稅談判的最後關卡」。
日期：2025-08-01
今周刊編按：美中2國貿易代表在瑞典首都斯德哥爾摩的談判已告一段落，對於90天關稅休戰即將到期，雙方都有意延長，不過最終還是總統川普說了算。川普表示，財長貝森特跟他說，和中國的談判「非常好」。川普還說，今年年底前將和中國國家主席習近平會面。然而8月1日的大限即將到來，不少國家仍在和美國談判，其中最受關注的無非就是中國了。根據線上數據視覺化與分享平台「經濟複雜度觀測站」（OEC）開發的模擬器推算，自現在到 2027 年，中國對美出口可能下降近 5,000 億美元（14.8兆台幣）。
日期：2025-07-30
美國財政部長貝森特 (Scott Bessent) 週二 (29 日) 表示，針對外界關注總統賴清德近期出訪並過境美國是否納入談判考量，貝森特澄清，此次美中會談專注於貿易領域，未觸及賴總統行程，並重申美方不將國安與貿易議題混為一談。
日期：2025-07-30
根據《CNBC》周一 (28 日) 報導，美國總統川普宣布將對進口至美國的商品實施 15-20% 的全面關稅。這項稅率將適用於全球，較他今年 4 月宣布的 10% 基準關稅大幅提高。川普在與英國首相施凱爾（Keir Starmer）會晤時表示：「對全世界來說，稅率大概會在 15-20% 這個範圍...... 我只是想保持友善。」
日期：2025-07-29
《南華早報》引述消息人士報導，預計中國與美國將再延長 3 個月的關稅休戰期。消息人士稱，在延長期限內，兩國不會相互加徵關稅。目前的休戰期將於 8 月 12 日結束。
日期：2025-07-28
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日期：2025-07-01
根據《華爾街日報》周五 (20 日) 獨家報導，美國官員告知全球主要半導體製造商，擬撤銷其在中國使用美國技術的豁免權。此舉可能對三星電子、SK 海力士及台積電 (TSM-US)(2330-TW) 等廠商在中國的營運造成衝擊，並加劇美中貿易緊張關係。消息傳出後，半導體類股周五應聲下跌，台積電ADR收在每股209.51美元，下跌1.87%，半導體設備商應用材料 (AMAT-US) 跌幅1.96%，艾司摩爾 (ASML) 也下跌 0.41%。
日期：2025-06-21
4月2日川普對全世界宣布對等關稅，台灣被課高達32%關稅，台股短短7天從21,398點跌至17,39 點，暴跌4,007點，跌幅達18.7%。很多朋朋私訊詢問，遇到股災怎麼辦？我的做法其實很簡單...
日期：2025-05-23
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