1908年落成的「湖心亭」，坐落於台中公園日月湖中央，是為了紀念縱貫鐵路全線通車而建，象徵南北鐵道交會於此的歷史時刻，同時也見證台中城市發展的開端。台中市政府以繽紛線條勾勒的「府徽」，設計靈感正來自這座百年涼亭，也意味了這座城市與鐵道密不可分的連結。120年來，隨著西部幹線啟用，台中火車站不僅推動都市成長，更成為交通、記憶與文化交織的重要門戶。
日期：2025-06-06
台中捷運綠線南起高鐵臺中站，北至北屯總站，沿途行經熱鬧的南屯區、鄰近大坑步道的北屯區等站點，周邊不乏百貨商場、歷史建築、公園綠地、美食店家等，是許多人喜愛的大眾交通工具，為了吸引更多乘客，中捷在「松竹站」戶外廣場打造「居市森駅」，更將「豐樂公園站」變成全台唯一的霹靂布袋戲主題車站，讓搭捷運變得更好玩！
日期：2025-06-06
中美關稅戰檯面上有進展！在週四（6/5）美國總統川普和中共國家主席習近平終於通了電話，這是今年1月以來首次兩人接觸。兩人熱線會談中、除了針對關稅細節，習近平也提到關於台灣問題。他說，美國應慎重處理台灣問題，避免極少數「台獨」分離主義者把中美兩國拖入衝突對抗的危險境地。不過川普的社群平台發文中，並未提及和習近平有談到台灣問題。在兩人電話會議結束後，美股主要指數均由黑翻紅。
日期：2025-06-05
削弱台灣對美國承諾的信心，只會使區域更不穩定，並削弱美國的戰略可信度。與其對台灣的言辭施壓，華府應加強對台嚇阻態勢的支持。
日期：2025-06-05
今周刊編按：一名台中私校高中生在錄取多校醫學系後，於社群平台Threads分享學習歷程檔案，卻因備審資料自稱獲「最佳辯士」榮譽遭網友抓包造假，引發輿論發酵。陽明交大與北醫大周三（6/4）先後取消其錄取資格，而中山醫大周四（6/5）開會後也決議，取消該名高中生錄取資格。原傳出中國醫也開會取消資格，不過傍晚中國醫藥大學表示，對於媒體報導已決定取消該生錄取資格，與事實有出入，校方為求慎重，連日來已彙整相關資料，全案將依循教育部「大學招生委員會聯合會大學申請入學招生規定」辦理。至於長庚醫則透露，該校已進行決議，本案最後結果已正式發函給甄選會及考生，本校不對外說明決議內容。由於網傳該生稱其學習歷程，是學校老師涉嫌指使造假，對此，校方澄清，該生詢問學校多位老師建議，可能溝通理解上有落差，但老師絕對沒有指使學生這樣做。不過除了學習歷程的爭議外，該高中生曾透露有補習數學、國文和自然，和校長推薦函上寫的「沒有補習，學業成績仍一直穩定成長」也不符合。高中生的父親也是醫師，他在診所外貼著「身為父親此刻關懷孩子身心健康，是最重要的任務」，並取消下午門診。而高中生個申二階正取的4所學校，有3所宣布取消資格，若另兩所也取消，再來只能加入分科測驗、看是否再考回醫學院。分科測驗名額中，台大醫學系預計招47人、陽明交大醫學系包含醫師組、醫師科學家組、醫師工程師組共招27人、中國醫醫學系14人、中山醫醫學系48人、北醫醫學系17人、長庚醫醫學系22人，合計175個名額。
日期：2025-06-05
韓國共同民主黨候選人李在明贏得韓國總統大選，這位韓國新總統的崛起歷程有如電影高潮迭起，從清寒的血汗工童工一路苦讀成為人權律師，從政過程中還曾被刺殺，最後終於當選總統，不過身上仍有不少司法案件。剛從韓國觀選返台的台灣自由選舉觀察協會榮譽理事長、淡江大學外交與國際關係學系助理教授洪耀南接受《今周刊》訪問時分析，李在明的庶民形象鮮明，不過他非主流派系、未歷練外交、經濟體系，在目前美中對抗、地緣政治詭譎的國際情勢下，需要有相關人才協助。回到台韓關係，洪耀南則分析，李在明有一些「親中」的標籤，應該要更深度解讀，避免誤判。而他提名的新任國家情報院院長李鍾奭，最近剛發表一篇有關賴清德面對中國威脅的文章，顯示李在明雖然缺乏國際事務經驗，但團隊中仍有了解台灣所面對的壓力、對中國擴張抱持警覺的人。
日期：2025-06-05
2019年是台灣地方創生元年，許多人開始了他們的返鄉創生故事。被譽為台灣地方創生教母、台灣地方創生基金會董事長陳美伶，曾擔任公務員長達40年，在2020年卸任後，毅然決然投入地方創生行列。
日期：2025-06-05
證交所近期公告 2024 年上櫃公司員工薪資排名，細數上櫃前10名低薪公司由7家觀光餐旅企業包攬，尤其排行榜前五名全是餐飲業。飲食生活家林承彥說，他過去也是學餐飲出身，過去經常聽到很多人訕笑：「餐飲門檻低、人人都能做，當然薪水起不來。」因此要為餐飲業發聲，他說：「其實這一行，需要很多綜合能力。」
日期：2025-06-05
為照顧花東地區居民交通需求，行政院周四（6/5）拍板台鐵公司加碼推出的「花東會員優惠措施」，從今年6/23起，凡是設籍花蓮、台東縣的會員旅客乘車時的點數回饋倍數，將從原先的平日5倍、假日3倍，加碼至8倍、5倍，相當於票價92折、95折優惠。此外，廣受通勤族歡迎的「TPASS行政院通勤月票」方案2023年到2025年計劃即將期滿。行政院長卓榮泰允諾將加速核定未來4年（2026年到2029年）的TPASS 2.0計畫，盼持續提升公共運輸運量、均衡城鄉區域發展。
日期：2025-06-05
