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日期：2025-03-25
如果你待的公司，傳出年終獎金可能會減少，明年也不會調薪，你還是會保持一線希望，但有天在公佈欄上得到證實後，多數的員工還是會覺得很幻滅，憤而離職或者開始丟履歷找工作。
日期：2025-03-25
高雄市長陳其邁日前受邀出席輝達（NVIDIA）在美國加州聖荷西舉辦的「GTC 2025年會」，成為全台唯一以VIP身份獲邀的縣市長，也讓輝達海外總部是否落腳高雄的話題再次升溫！對此，陳其邁低調表示，此行目的不在於此，而是聚焦與NVIDIA深化合作，討論「智慧大高雄主權AI計畫」，加速高雄智慧城市建設。然而輝達這場號稱「AI界的超級盃」吸引全球科技巨頭參與，高雄有何優勢？為何成為唯一受邀的縣市長？時間要回到1年前，高雄市政府透過與鴻海、Linker Vision（鑫蘊林科）等輝達供應鏈等合作夥伴，在「CityGPT」、智慧交通等專案進行合作，進而掌握輝達希望能協助城市組建數位孿生城市計畫的需求。得知此訊息的高雄市府，立刻把握機會，從去年開始就緊鑼密鼓的跟輝達進一步對接，並且在2024年12月9日正式宣佈和輝達、鴻海、和碩、友達光電、中鋼、中油發表「智慧高雄燈塔計畫」。
日期：2025-03-25
由力晶集團控股約兩成的合肥晶合集成，2017年底才量產，七年後已經躍升為中國營收第三大的晶圓代工業者，僅次於華虹集團及中芯國際（SMIC）。身上帶有濃厚力晶基因的晶合集成，不僅過去一年來單季營收一度超越同樣脫胎自力晶的力積電（6770），而且連續兩年獲利高於力積電，這不免讓外界質疑，力晶集團是否「把孩子養大了，反而跟我競爭」。對此身為力晶第二號員工（董事長黃崇仁是第一號）的晶合集成董事長蔡國智強調，力積電是在台灣，晶合集成在中國，「我的競爭者是三星」，而且沒有「我養一個孩子，他長大了，怎麼跟我競爭」這回事。他也說明，晶合集成之所以能在成立九年、投產七年後，擠進全球前十大晶圓代工業者之林，更是中國第三大，除了公司抓到2020下半年市場出現晶片荒的商機，移植自力晶集團的制度與團隊默契，以及董事會的快速決策及支持，都是重要原因。
日期：2025-03-25
星宇航空與Gogoro合作，攜手推出聯名合作車款Gogoro Pulse Starwalker Edition星宇航空特仕版。原本就要價不斐的Gogoro Pulse，這次星宇合作當然讓價格再上層樓，價格上看13萬6980元。去年，台灣機車市場並不如意，電動機車市場同樣陷入衰退期。整體電動機車銷量為7萬8757輛，比前1年度減少了1.04%。而Gogoro更是高層大搬風，如今拉來台灣最強KOL張國煒，就看能否重新拉回消費者目光。
日期：2025-03-25
股市給人用錢賺錢的機會，在許多人眼中，股市簡直就是一塊福地，紛紛抱著「有為者亦若是」的心理，前仆後繼的投入其中。然而，這個「有經驗的人獲得很多金錢，有金錢的人獲得很多經驗」的地方，根本就是一個殺戮叢林，進去之後能完整出來的人不多，能帶著財富走出來的更少。
日期：2025-03-25
在台灣，台積電有「護國神山」美譽，是優秀人才的應許之地，也是投資人的「全村希望」。但是對於不少外籍員工來說，神山近看卻是魔山，為什麼？
日期：2025-03-25
三星電子副會長暨共同執行長韓宗熙（Han Jong-hee）周二(3/25)傳出因心臟病猝逝，享壽63歲。他才在3/19、也就是7天前股東大會上，對股價表現沒有符合股東期待道歉，也說未來將會透過大型購併案來推動三星電子的成長。
日期：2025-03-25
求職者準備衝！據了解，台北市環保局將招募60名儲備駕駛，得通過筆試與路考兩階段測驗，月薪最高達4.7萬元；值得留意的是，報名期間只有短短3天，環保局提醒，錯過將無法補件，想就業的民眾一定要把握報名日期。
日期：2025-03-24
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
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