本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-09
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日期：2022-01-06
二○二一年對國內投信可說是大豐收的一年，不論是布局國內或海外市場，績效都極為亮麗。投資人可參考他們的致勝祕訣，以及二二年的布局方向。
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
投資除息早鳥股有蠻多好處的，存股池中計有群光、群電、巨路與志超在過去兩年均在6月底前除息。可留意它們股價轉強的機會。
日期：2022-01-03
2021年，無論台股、美股，都繳出了一張漂亮的成績單，加權指數累計上漲3486.31點，漲幅23.7%，創史上第3大漲點；標普500指數全年上漲26.89%，那斯達克指數漲21.39%，漲幅相對較小的道瓊工業平均指數，也上揚18.73%。
日期：2022-01-03
台股今(3)日開紅盤，早盤突破18300點再創新高，去(2021)年底公開申購熱潮也延續到今年，華碩轉投資的力智(6719)今日起公開申購，承銷價每股589元，以前一個交易日均價915.21元估算，抽中將有逾32萬元的潛在獲利。
日期：2022-01-03
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日期：2022-01-01
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日期：2022-01-01
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日期：2021-12-29
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