一年前,美國是金融海嘯中心,一年後,美國的經濟現況究竟是好是壞?真的已經復甦了嗎?《今周刊》特地走訪美國,橫跨東岸與西岸,深入美國主要城市,從當地居民的生活與感受,帶讀者看見美國實際的經濟情況。
日期:2009-08-27
這場金融風暴的中心,雖然是由美國開始,但在全球各地同樣都面臨前所未見的危機。尤其像是已經宣告破產的冰島,一度傳出可能破產的英國與韓國,無論是政府或是當地居民,都在這一年來積極改變現狀,期望能夠盡早擺脫經濟的困境。
日期:2009-08-27
中國山寨業者轉進小筆電領域,準備大手筆複製山寨手機傳奇,不料卻踢到一塊大鐵板,不僅被國際品牌業者殺得血流成河,山寨大本營深圳甚至有九成的山寨廠商倒閉,山寨業者遇到了什麼挑戰?
日期:2009-08-20
連日不斷傳出的八八水災災情,外界的批判眼光,不僅對準了政府官員,連同大老闆也一起被捲入這場風波中。過去國內發生災難時,從來沒有發生過的「比價行情」,意外在這次風災中上演。
日期:2009-08-20
原本只要公司高層幾句話就可以解釋清楚的「公積金」問題,卻因為公司的迴避、冷處理,讓員工的不滿情緒越燒越旺。南山人壽的近四萬名業務員已決定八月二十六日走上街頭,創下台灣金融史上的紀錄!
日期:2009-08-20
自主品牌是台灣企業家的大夢想,但放眼半世紀的台灣汽車工業,沒有任何成功紀錄。如今,裕隆集團掌門人嚴凱泰,鬢角斑白已為人父,卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰,能否帶領裕隆破繭而出?
日期:2009-08-20
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始,他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁,二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他,卻在汽車業景氣最低迷的時期,決定賭一把最大的,挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期:2009-08-20