新青安這個月底就將結束，財政部也已端出新版新青安（青安3.0），然而，不論政策如何改，本質上仍是以利息補貼，並無法降低購屋負擔，更難解決高房價問題。真正能讓年青人安心成家的，不是房貸補貼，而是買得起的房價，真正該推出的不是青安3.0，而是可負擔住宅。
日期：2026-07-13
今周刊編按：國民黨立委洪孟楷等人提案鞭刑公投逕付二讀，民進黨團要求記名投票，最終結果以52票贊成、49票反對，民眾黨在場8名立委均未投票。謝龍介表示，支持透過公投，由全民決定是否針對性侵害犯罪、凌虐幼童罪、高額詐欺罪、複合型態加重詐欺罪等四類重大犯罪，在法院依法判決後，增列鞭刑作為刑罰一部分。他認為，此舉是在法律程序上由人民決定是否建立更完善的刑罰制度。前政務委員張景森則抨擊，有些政治人物明明知道鞭刑不可行，卻還是執意要人民為鞭刑公投投票，把公投箱變成催票機，這才是詐騙。認為這7位法律系出身的藍委，就是第一波適用鞭刑的對象。
日期：2026-07-04
編按：台股創下歷史新高、指數突破四萬點，在地緣政治的夾縫中，「一個人武林」的護國神山庇佑著這座島嶼。然而，在那耀眼光芒的另一面，作者看到的，卻是台灣核心競爭力——「創業精神」的快速殞落。 家族企業，可說是台灣經濟的代名詞──上市櫃企業逾7成、中小企業逾9成都屬於家族經營，貢獻全國近8成就業。戰後70餘年，台灣歷經重建、園區、開放、地緣政治四個階段，於 1966、1987、2016 三個轉折點上劇烈轉型；如今，傳產正從二代交棒三代，科技業從一代邁向二代，史無前例的「大交棒時代」已然來到眼前。 倘若大量企業同時出現交棒過程中的經營斷層、制度真空與內部權力鬥爭，所影響的不只是個別家族的財富問題，而是攸關整個國家的產業競爭力、供應鏈穩定、地方就業，甚至國家競爭力與國安層級的重大課題。 長期耕耘家族企業研究的作者蔡鴻青，延續《百年企業策略轉折點》的系統性洞察 ，推出這部為台灣量身打造的全新力作。
日期：2026-07-01
殞落的巨星，阿里，騰訊不威！大賣空的作者Michael Burry最近也注意到港股，他也發現美團、小米、阿里巴巴、騰訊、京東、網易、百度等股價跌很重。
日期：2026-06-28
會員制經營不只是端出優惠的「牛肉」，更要提供讓人想再回來的「滷肉飯」。理性價值吸引續卡，感性體驗則決定會員忠誠度；唯有兼顧兩者，才能提升續卡率與忠誠度。
日期：2026-06-24
今周刊編按：2026世界盃H組的激烈對決，世界排名僅64名、首度闖入世界盃決賽圈的維德角，在首戰爆冷踢平西班牙隊。周一(6/22)在落後情況下，展現驚人韌性，以2比2逼平曾兩度奪冠的傳統強權烏拉圭。根據《愛爾達體育家族》粉絲專頁指出，維德角雖然在上半場結束前被烏拉圭7分鐘閃電逆轉，但是維德角把握住烏拉圭低級後防大漏洞，在大空門下硬是扳平了戰局。H組目前西班牙4分、烏拉圭/維德角2分、沙烏地1分，四隊將在6/27(週六)分勝負！維德角小組最終戰將碰上沙烏地阿拉伯，若再和局或是奪勝，有機會前進32強淘汰賽。
日期：2026-06-22
今周刊編按：台股再見46000點，盤中突破前高、最高來到46565.7點！端午連假前的周四(6/18)最後交易日，在美伊戰爭協議正式簽署、聯準會結束利率決策會議利空出盡下，科技類股再次引領攻勢，指數最高來到46565.7點，上漲688.31點或1.5%，突破6/3盤中最高點46552.16點，再寫台股新紀錄。在不確定性因素逐漸淡化下，市場將在節後回歸基本面，據統計近15年台股端午節後20天，上漲機率高達53%，而後60天勝率更是高達6成。不少投資人都會問，到底要怎麼買才能夠勝率高，目前台股已經站回所有均線之上，或許「買支撐」是好的買進策略，當個股或大盤回跌至支撐時作買進的動作，較有機會賺取後續的漲幅。以目前台股位點來看，下檔5日線在45524點、10日線44732點，而月線支撐在44620點左右，在近日回測又重新站上後，未來月線將是重要觀察點。
日期：2026-06-17
「Terrible 2(失控的2歲)」、「青春期」…這些標籤對許多家長來說，意味孩子難以溝通、鬧脾氣、只做自己想做的…有很多「問題」。東海大學博雅書院思維探索導師許恆嘉指出，這是「問題導向」，讓許多家長疲於奔命，每天解決孩子各式各樣問題，導致親子關係緊張，他提出「VSAI」架構，給疲倦父母新解方。
日期：2026-06-12
AI大浪洗刷出一波又一波的新王者，被狠狠甩落的半導體巨人英特爾，暴力瘦身、歸零心態、專注技術，終於在今年切入AI賽道，重回舞台中央，這是就任執行長435天的陳立武，憑藉誠懇務實的鐵血紀律，施展的絕妙回魂計。
日期：2026-06-10
近年台灣二輪機車市場掀起了一場浩大的「電推浪潮」。從強打多功能機能的光陽 Dollar（大樂）、主打競速的 RTS 與旗艦重裝 G7，到三陽旗下的頂級性能鋼砲 JET SL / SL+、DRG、旗艦跑旅MMBCU 等，各家車廠紛紛在各級距的核心動力中導入電推輔助技術。
日期：2026-06-09
