今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
遲疑幾天，我還是寫了這一篇文字，因為自己有一種莫名的急迫危機感，同時這跟多年來台灣一直想加入的世界衛生組織（WHO）有關——台灣一方面表現出對這個國際組織的高度興趣，但對WHO重要議題漠不關心卻也令人印象深刻。當然，這不是我的優先，我想談的是葡萄酒。
日期：2025-10-13
巴爺爺說過：「財富會從沒有耐心的人口袋流向有耐心的人。」這次的鴻海投資經驗，著實讓我應驗了這句話。近期鴻海股價也逐漸攀升，最新股權統計顯示，許多股東也紛紛下車，股東人數近日也跌破百萬人。但我目前並沒有想要賣出。
日期：2025-10-13
編按：由於中國管制稀土出口並面臨美國加徵100%新關稅的衝擊，美股上週五上演「黑色星期五」。然而，美國總統川普隨後釋出「川習會」將如期舉行的消息，激勵美國股指期貨應聲反彈。受此拖累，台股早盤亦大幅下挫，最低點來到 26470.44 點，跌幅一度超過 800 點，其中台積電早盤股價更跌破 1400 元。不過，隨後台股跌勢已逐漸收斂。
日期：2025-10-13
我們改變不了風向，但可以調整帆的方向，AI 不再是選項，而是製造業生存的必修課。筆者長期觀察市場變化，最明顯的感受就是【不確定性】已成為常態。美國市場關稅政策持續升高、匯率波動侵蝕毛利、國際運輸與能源價格節節攀升，出口型企業的利潤控制愈發艱難。同時，ESG 的壓力愈加嚴峻，低碳製造已從加分條件轉變為能否進入供應鏈的門檻。
日期：2025-10-13
這兩周的行情，台積電是讓她最懊悔的一檔股票，她在去年初的相對低點買進，從600多漲大概15%就賣出，她的說法是：「當時覺得賺夠了，落袋為安，結果它繼續大漲，我錯過了一大段。」還有今年5月跟風買在最高點的航運股，後來股價跌到今天，她一直抱著不願意賣，因為認賠很丟臉，感覺承認自己很笨...
日期：2025-10-09
編按：本書作者、韓國富爸爸朴成賢剛出社會時，拚命加班，但薪水和升遷機會卻比不上「運氣好」的同事；若以「領多少錢就做多少事」思維工作，會讓你的實力停滯、錯失賺錢機會，他建議，別執著於薪水沒增加的原因，而是要找到即使薪水不變，也值得努力工作的理由。同理，努力投資也不代表一定會成功，他曾瘋狂節省、存錢，卻無法致富，才發現，真正賺錢的人，靠的是累積投資經驗和實力，再靠運氣加持，才有機會提升成功的可能。
日期：2025-10-08
美國亞利桑那州立大學（ASU）校長柯若（Michael Crow）博士繼2023年起與台積電合作、在地培養工程人才後，如今有意擴大與台灣的合作，包括探詢上周行政院副院長鄭麗君才提到的願幫助美國打造「台灣模式」科學園區，是否有機會在亞利桑那州首府鳳凰城落腳。柯若也提到，若台積電或跟隨台積進駐鳳凰城的台灣供應鏈，需要有接軌在地文化的訓練，或是尋找在地人才，ASU不僅可以配合，還可以洽談對個別企業量身訂做的方案，因此是台灣企業布局亞利桑那州的絕佳合作對象。
日期：2025-10-08
因《好小子》系列走紅的台灣資深藝人男星顏正國，今（7日）傳出罹患肺腺癌四期病逝，在板橋亞東醫院離世，享年50歲。
日期：2025-10-07
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